АКБ у багажник та рубильник маси
Усім здоров'я!
Цю переробку здійснив вже давно, викладаю фотки як є. Підакумулятор виготовив рамку з алюмінієвого куточка 20х20 мм зарозмірами нижньої частини самого АКБ власне. Рамку болтиками М5 підпотай закріпив до кузова, зверху поклав штатний гумовий килимок, встановив АКБ і щільно зафіксував його шкіряним ременем. Проводкувеликого переріз відповідно і встановив вимикач маси.Довго думавнад місцем установки і прийшов до ось такої ідеї.Особисто для менедуже зручно, завжди під рукою і зусилля прикласти до нього зручнотому що пружини всередині нього досить сильні. Сидіння в нього невпирається і кріплень ніяких колгоспити не довелося, а прямо доцентрального кронштейна кріплення сидінь, просвердливши в ньому 2отвори під болтики М 6. Сам вимикач знайшов на ринку у дідусів убарахолці ще радянський, вже не згадаю, але десь приблизно за 45грн).Ну і звичайно ж перед установкою розібрав почистив, змастив, працює чудово)






Коментарі6
А що тепер під капотом?
На місці акумулятора стоїть фільтрбокс від переднього приводу. А так підкапотка поки що без змін.
Як то в багажнику все паралельно і перпендикулярно) … і не закріплено навіть… Підозрительно…
Підози не випадкові) Дороги хрінові у нас, щоразу все поправляю, один тільки АКБ стоїть незламно)).
Вимикач шикарний! Я до 17 років не міг його включити у батька на ГАЗоні)
Дякую! Ахахах дааа до нього прикладатися потрібно) Простий як кут будинку, але зате надійний і функціональний)