Доброго часу всім друзі, все ближче і ближче я до фінішу підбираюсязі скло-підйомниками давним давно була у мене куплена шумка івібруха на дверцятах) але все не було у мене фена) що б їїприліпити почав я тоді ставити ЕСП у двері а шумку зроблю пізнішеподумав я) Як же мені було влом знову розбирати все Есп клеїтишумку і знову збирати їх ви не повірите) Взагалі якщо хтось будедумати з початку поставлю а потім приклею) краще робити все відразубо потім дуже ліньки) Але власне кажучи сьогодні я і підійшов докінця в цьому процесі) Клеїв її я в перші але після перегляду парувідео в інтернеті було зрозуміло що справа ця не хитра і зовсім неважка) Гнатися за ідеалом я не гнався але вторував більше мінастики робити красиві але як не крути вібруха прикочена була дужещільно а саме порізати рівно сплін було дуже важко тому єде-невеликі проміжки але я думаю це не так страшно) найголовнішеперед тим як клеїти вібру на дверцятах потрібно її добре знежиритибагато знімають шар захисної мастики якою промазані двері я жпросто знежирив і забезпечив відмінну прилипання для вібри) добрегрів попередньо нарізані шматки і клеїв на двері) відразуприкатував валиком краще використовувати металевий але у мене бувпластиковий їм не дуже зручно) немає тієї притискної сили) Інайголовніше починати потрібно знизу вгору і кожен шар класти зневеликим нахлестом щоб вода яка буде потрапляти на стінки легкостікала і виливалася через отвори внизу дверей) Ну от як то так умене і вийшло) І ще забув сказати якщо вібру порізати не дуже рівнокрай то про нього дуже легко порізати пальці) у мене майже коженбув порізаний так як не крути доводитися ліпити руками априкочувати вже валиком) Взагалі фото готового результату_) Дверістали важче звук глухий як і повинно бути) мені подобається як вонитепер закриваються) потрібно ще вирішити питання з петлями але цевже зовсім інша історія)
Задні двері покриті віброю)
Процес йде і власне фото фена)
шар вібри)
Вібра на правих дверях
Ось так я її різав) дуже зручно по квадратиках відрізати івідміряти)
Дія водія вже вкрита спленом поверх вібри)
водійські двері у вібрі)
Права дверка )
заворушення який панує під час роботи)
задні двері у сплені)
>
Коментарі20
Молодець, круто вийшло, а це що в тебе одні двері сріблясті інші червоні? Меняли так?
Та там ще до мене міняли 2 двері вони згнили були і я змінював одну праву) у мене на гаражі коли заїжджаю перед гаражем яма велика і мені як би на горбик треба підніматися ось яма була повна льоду і я заїжджав правими дверцятами занесло в лутку злегк...
Мда прикро так вийшло, добре що хоча б знайшов двері)
Ну досить таки швидко) знайшов Її знову ж таки олх ))
)))
На скільки стали важчі двері?) Бідні петлі))
Якщо все зібрати правильно і гратно то гриміти там нічого ;)
на жаль від попереднього господаря дісталося там брязкальце) все усунув уже)
Ну як завжди, після криворуких))
всі кліпси тримаючі тяги були обламані тяга личинки замку бовталася як хотіла взагалі нормально на ямках гупало)
Жах (( Не дивуюсь )
ти до речі не володієш інформацією про кліпси точніше каталожні номери або де такі взяти? ті що в дверцятах чорні тримають тягу так само, як і повинна вона бути)?
01 34 786 затискач штока тяги, тільки б\у шукати по розборах або нові з Німеччини на ebay шукати
спасибі велике) та з германії то дорого)
opel-drive.ru/index.php?i…typeA=Opel_GM&part=134786 тут за цим номером є нові але в Росії.
теж уже побачив)
90044397 Кліпса тяги замка двері/Можна спробувати привезти, але ціна тут з доставкою 210р.
ну як сказати я ж їх не зважував) трохи важче 2 аркуша важать напевно як кілограм 5 а там півтора аркуша і сплена чуйна) ну так на дотик краще стали хоч закриваються не як вазівські) а петлі і так міняти треба)
Зрозумів, просто вони і так важкі)
важкі капець а толку мало) все гримить і стукає) а тут вже раз розібрав думаю знешумлю я і так по божески 2 мм взяв )