Всім привіт) Після покупки машини хотів вести загальний кілометраждля себе під ТО, але на головному одометрі помітив такий прикол, щовін доходить до 650 км і скидає на 0. Підкажіть у кого таке було чищо це може бути?
А ось подумай зараз як смотчик, поліз би ти підлогу торпеди розбирати, щоб сховати кан? Як казав німець-перегонник, такі мегани змотували в Польщі, нічого не розбираючи, а тільки через роз'єм
Такий прикол виникає коли змотують пробіг. Перші варіанти захисту приладки від того щоб вона не підхоплювала пробіг з абс були як раз кан фільтри(жучки), впаювалися в приладку. Потім вже придумали вірус який заливається в приладку при змотуванні проб...
Блок абс герметичний. Його розкрити треба і назад потім загерметизувати. До того ж його треба демонтувати з розгерметизацією гальмівної системи. Пробіг зберігається в мікросхемі, щоб змінити значення треба її випаяти, вставити в програматор і вважати...
Так І Я очим У Приборці ЛЕГШЕ всього((((( Пробіг зберігається в мікросхемі(іпромку), щоб змінити значення треба її випаяти, ))))) Не треба ні чегг! Гаразд Потім
Коментарі20
і змотали Т100000Приблизно так
Забий! Через одну машину таке, і немає в приладках кан-кліпів, мотають без усяких пайок. У мене теж лічильник своїм життям живе
Може бути він не в приладку, а десь у ланцюгу.
А ось подумай зараз як смотчик, поліз би ти підлогу торпеди розбирати, щоб сховати кан? Як казав німець-перегонник, такі мегани змотували в Польщі, нічого не розбираючи, а тільки через роз'єм
Навіщо підлога приладки. Воно може бути де завгодно
Не де завгодно, а між приборкою і блоком абс!
Такий прикол виникає коли змотують пробіг. Перші варіанти захисту приладки від того щоб вона не підхоплювала пробіг з абс були як раз кан фільтри(жучки), впаювалися в приладку. Потім вже придумали вірус який заливається в приладку при змотуванні проб...
Звідки тоді цей пробіг воно витягує?
Пробіг зберігається в трьох місцях. Абс, прибирання, мізки двигуна. Швидше за все з мізків двигуна.
А з абс як прочитати? Або його приладка блокує якось
Кліпом або піреном
Будь-який сканер (правильний) Возмет ЦЕ
Просто не зрозуміло чого так багато тоді показує, 580 аж, рівно на 400 тис більше
Найскладніше змотати пробіг в абс. Так що дивися по ньому.
А чим чи як чи чому складніше
Блок абс герметичний. Його розкрити треба і назад потім загерметизувати. До того ж його треба демонтувати з розгерметизацією гальмівної системи. Пробіг зберігається в мікросхемі, щоб змінити значення треба її випаяти, вставити в програматор і вважати...
Так І Я очим У Приборці ЛЕГШЕ всього((((( Пробіг зберігається в мікросхемі(іпромку), щоб змінити значення треба її випаяти, ))))) Не треба ні чегг! Гаразд Потім
Перекупам найлегше скручувати з прибрки(дешевше) З АБС ви не чого не візьмете тому що дані АБС зберігаються в бошці (мозки) А щоб розкрити мозку!
А що я вище писав?
А Чи є нова приладка теж з ВІРУСОМ?