Відмовили гальма

Днями трапилася дуже неприємна історія, коли заклинив гальмівнийсупорт переднього лівого колеса в повороті, на спуску, який раптововиявився мокрим…
Як підсумок, розворот навколо своєї осі з вильотом напаркування.Благо швидкість була близько 60км/ч і місто щеспало.
Ніхто не постраждав, всі цілі, окрім моєї репутації, якнеадекватного водія :/
Одразу ж був перебраний супорт і з'ясувалося, що за коксуваласьнаправляюча (привіт усім, хто наштовхує туди літол) і порванийпильовик поршня<
Все було вичищено до блиску, що треба — відшліфовано наждачнимбруском-губкою, куплений ремкомплект супорта (211 грн) і мастилодля направляючих від ХАДО (29 грн/тюбик на два супорти)…
< 15 кілометрів тесту з розгоном до максимуму та ефективнимгальмуванням, гальмування з блокуванням коліс, помірнимгальмуванням, показали, що машину не веде з траєкторії, переставбити кермо і покращилася динаміка розгону (притискалисяколодки)
>

Ця ситуація, як приклад, не тільки мені, а й усім автолюбителям, щоможе статися, якщо не правильно підбирати матеріали дляобслуговування та ремонту, і не проводити регламентне ТО вашогозалізного улюбленця…
< br> Я заплющував очі на биття керма і витрата ТЖ (відмаксимуму до мінімуму за 3000 км) і ось, у що це вилилося. А адже, в інший раз все може закінчитися плачевно ...
/p>
PS коли питав за змащення напрямних, зайшов на СТО-магазин у центріКиєва. І "майстри", і продавані поржали з мене, розповідаючи, щолітол - саме. І що характерно, один із "майстрів" у це саме лагодивсупорт Панамери, а поруч стояла банка самі зрозуміли з чим…