заміна петель на дверях

Лазил по інету в надіях знайти рецепт заміни петель ... Тому щолюфт у водійських дверей був настільки жахливий що двері можна буловідчиняти як ламбо зі стандартними петлями ... Двері поганозачинялися ... Треба було гарненько грюкнути що б закрити та і колимашина стояла під нахилом двері взагалі неможливо буловідчинити…(
знав що можна замінити за допомогою заміни петель повністю…але цедуже дорого і дуже проблематично…(
лазив…лазив…і нарешті знайшов ідеальний, дешевий (тільки вартістьпетель) і дуже простий)
довго не міг зважитися тому що як то стрімко було, але як тозважився…=)
< /p>
І так сам процес
1) Потрібна дриль, 3 свердла - 5, 7, 9мм, керно, молоток, товстийдріт і графітне мастило.
2) Висвердлюємо 2 дірки свердлами по наростанню
3) Толстим дротом вибиваємо 2 шматочки штифта з внутрішньої частинизавіс
p>
4) І виймаємо половину завіс
5) Розбираємо нові петлі - розвальцьовуємо і вибиваємо штифт знових петель, розбираємо петлі і нову частину петлі з 3- мядірками. Так само на мою думку краще взяти нові пальці петель 6)Забиваємо новий палець у зв'язку петлі перед цим очистивши всеповністю від пилу та залишків стружки і рясно змастивши графітниммастилом. Для міцності посадки можна зверху поставити точкузварювання на палець петлі 7) Таку ж операцію проробляємо з нижньоюпетлею. Підсумок - Люфта взагалі 0 що дуже незвично=) весь чассмикав двері вгору-вниз і радів відсутності люфта=)
Поки що замінив петлі тільки на водійських дверях і в процесізаміна петель на всіх дверях)< br/>
За часом зайняло 1 годину без зняття та встановлення дверей, а всеразом з регулюванням дверей зайняло приблизно близько 2-хгодин)
на всі 1000%=)

якщо є якісь питання — звертайтесь=)

то мій запис допоможе у вирішенні цієї проблеми
і за фотки плиз не штовхайте, не було під рукою фотика…(
так само не забуваємо тикати палець=)