Підігрів дзеркал... Або як себе...

Захотілося мені торік порадувати себе, і купити дзеркала від ресту.Вони більше, красивіші, складаються…і як виявилося без підігріву.Продавець вірніше такі відправив.
Але в дощ і будь-яку мокру погоду дзеркала просто марні, на щозважився впровадити в них підігрів, ох даремно…
Не думав я, що це такий геморой.
Почалося все з покупки:br/>
— алюмінієвого скотчу
— гріючого елемента (підбирав чисто за розміром, щоб влізло)
— пакету термоусадок.
Для проведення операція потрібна хуева купа інструменту:
— фен
— паяльник
— кусачки
— набір хороших викруток, дуже важливо щоб була по PH2+ реальнохороша і велика
— смола або клей Т7000, можна обійтися двостороннім скотчем
— ізопропіл, або будь-який очищувач
— ножиці
— маркер
Якщо цей весь у вас є, то можна продовжувати.
1. Підняти по максимуму дзеркало, воно кріпиться на клямках, клямкитільки знизу, зверху зачепи, просовуємо плоску викрутку знизу міжрамою дзеркала і білою рамою напрямного механізму, відлужуємо 2клямки, тягнемо скло трохи вниз і відвертаємо на себе, почативирішив за порадою людей з правого боку)))
Підняти по максимуму

2.Коли дістали дзеркала, потрібно зі зворотного боку залитимісце склеювання рами та скла спиртом або калошам там. Клей тойгеморно віддирати, спирт полегшить завдання, далі прогріваємо всюоснову дзеркала і вставляємо між рамою і склом пластикову карту іпотихеньку прогріваючи по колу витягаємо скло.

2 дзеркальця

< 3.

Герметик потрібно відчистити
4. Відміряємо нагрівальний елемент
Нагрівальні за розміром
Обводимо за допомогою рами
Обводжу щоб розуміти де сама робоча зона, і як вивестиконтакти.
< br> 5 Перекладаю на скло
Маркером щоб не проебать місце контактів

6. Приклеюю нагрівальний Нагрівач трохи менше дзеркала, але не бідаІ зверху на мат клеїмо алюмінієвий скотч щоб дзеркало нагрівалосябільш рівномірно, а не тільки за місцем мату, зайвий скотч простозрізаємо канцелярським ножем.
7. На рамі куди лягає скло є упори, гострі пластикові штирі, я їхтрохи зрізав ножем, щоб легше засунути шибки, і вберегти відможливих тріщин.Все-таки скло товстіше стало. Штирі по колуАкуратно повертаємо скло, і припаюємо контакти, Місце де бувгерметик можна проклеїти перед вставкою дзеркала двостороннімскотчем, але мені впало було за ним їхати, і я залив точки торканнята прилягання клеєм Т7000, він чорний, не пропускає вологу ізалишається еластичним, тобто при морозі скло не трісне як відсуперклею. Також слід залити місце паяння, щоб нічого там незамикало і не перегоріло. Найлегше позаду.
8. Розбираємо карти, знімаємо дзеркала, інакше кабель просунутитуди не вийде. Хоча, у мене були думки просто через двері туди 2дроти в дірку засунути і забити хер, але некрасиво))
І тут нам знадобиться нев'єбної якості викрутка.

2 лайнових біти При спробі відкрутити це б******* від кронштейназламав 2 біти з набору, потім витрачав час на відколупуваннязалишків говнометалу, один болт все ж таки злизало, довелосясвердлити і викручувати пасатижами. Болти ці срані япошки посадилина різьбову герметик.
новий болт замість злизаного
9. І тут апогей, кульмінація на якій хочеться спалити машину тазабити болт на всю цю ідею зробити підігрів. Скільки болю істраждань я відчув поки простягнув ці дроти.
Потрібен довгий дріт або якийсь тонкий прут, яким зі зворотногобоку треба буде затягувати кабелю підігріву через всю гофру.
Пруток
Кабель на ізоленті до прутка
Але, через 2 години всі кабелі протягнуті, і можна збирати)))
10. Підключаємо до заводського підігріву, збираємо карти, двері, сльози та радіємо результату.
Підігрів працює, сам відключається. Я щасливий, але робити цепоодинці не раджу, погані думки часто відвідують))) Скількипропрацює хз, нагрівач китайський, можна було просто купити скло зпідігрівом, але в корпусі проводки немає. Все одно е***. Запідсумками сподіваємося, що у лайнову погоду не треба будевідкривати вікно і на ходу елозити ганчіркою по дзеркалі. Усіудачі!
"
Залишаємо сохнути
Залишаємо сохнути наше неподобство)))
Найлегше позаду.
8. Розбираємо карти, знімаємо дзеркала, інакше кабель просунутитуди не вийде. Хоча, у мене були думки просто через двері туди 2дроти в дірку засунути і забити хер, але некрасиво))
І тут нам знадобиться нев'єбної якості викрутка.
2 лайнових біти При спробі відкрутити це б******* від кронштейназламав 2 біти з набору, потім витрачав час на відколупуваннязалишків говнометалу, один болт все ж таки злизало, довелосясвердлити і викручувати пасатижами. Болти ці срані япошки посадилина різьбову герметик.
новий болт замість злизаного
9. І тут апогей, кульмінація на якій хочеться спалити машину тазабити болт на всю цю ідею зробити підігрів. Скільки болю істраждань я відчув поки простягнув ці дроти.
Потрібен довгий дріт або якийсь тонкий прут, яким зі зворотногобоку треба буде затягувати кабелю підігріву через всю гофру.
Пруток
Кабель на ізоленті до прутка
Але, через 2 години всі кабелі протягнуті, і можна збирати)))
10. Підключаємо до заводського підігріву, збираємо карти, двері, сльози та радіємо результату.
Підігрів працює, сам відключається. Я щасливий, але робити цепоодинці не раджу, погані думки часто відвідують))) Скількипропрацює хз, нагрівач китайський, можна було просто купити скло зпідігрівом, але в корпусі проводки немає. Все одно е***. Запідсумками сподіваємося, що у лайнову погоду не треба будевідкривати вікно і на ходу елозити ганчіркою по дзеркалі. Усіудачі!
"
Залишаємо сохнути
Залишаємо сохнути наше неподобство)))
Найлегше позаду.
8. Розбираємо карти, знімаємо дзеркала, інакше кабель просунутитуди не вийде. Хоча, у мене були думки просто через двері туди 2дроти в дірку засунути і забити хер, але некрасиво))
І тут нам знадобиться нев'єбної якості викрутка.
2 лайнових біти При спробі відкрутити це б******* від кронштейназламав 2 біти з набору, потім витрачав час на відколупуваннязалишків говнометалу, один болт все ж таки злизало, довелосясвердлити і викручувати пасатижами. Болти ці срані япошки посадилина різьбову герметик.
новий болт замість злизаного
9. І тут апогей, кульмінація на якій хочеться спалити машину тазабити болт на всю цю ідею зробити підігрів. Скільки болю істраждань я відчув поки простягнув ці дроти.
Потрібен довгий дріт або якийсь тонкий прут, яким зі зворотногобоку треба буде затягувати кабелю підігріву через всю гофру.
Пруток
Кабель на ізоленті до прутка
Але, через 2 години всі кабелі протягнуті, і можна збирати)))
10. Підключаємо до заводського підігріву, збираємо карти, двері, сльози та радіємо результату.
Підігрів працює, сам відключається. Я щасливий, але робити цепоодинці не раджу, погані думки часто відвідують))) Скількипропрацює хз, нагрівач китайський, можна було просто купити скло зпідігрівом, але в корпусі проводки немає. Все одно е***. Запідсумками сподіваємося, що у лайнову погоду не треба будевідкривати вікно і на ходу елозити ганчіркою по дзеркалі. Усіудачі!
"
Пруток
Кабель на ізоленті до прутка
Але, через 2 години всі кабелі протягнуті, і можна збирати)))
10. Підключаємо до заводського підігріву, збираємо карти, двері, сльози та радіємо результату.
Підігрів працює, сам відключається. Я щасливий, але робити цепоодинці не раджу, погані думки часто відвідують))) Скількипропрацює хз, нагрівач китайський, можна було просто купити скло зпідігрівом, але в корпусі проводки немає. Все одно е***. Запідсумками сподіваємося, що у лайнову погоду не треба будевідкривати вікно і на ходу елозити ганчіркою по дзеркалі. Усіудачі!
"
Пруток
Кабель на ізоленті до прутка
Але, через 2 години всі кабелі протягнуті, і можна збирати)))
10. Підключаємо до заводського підігріву, збираємо карти, двері, сльози та радіємо результату.
Підігрів працює, сам відключається. Я щасливий, але робити цепоодинці не раджу, погані думки часто відвідують))) Скількипропрацює хз, нагрівач китайський, можна було просто купити скло зпідігрівом, але в корпусі проводки немає. Все одно е***. Запідсумками сподіваємося, що у лайнову погоду не треба будевідкривати вікно і на ходу елозити ганчіркою по дзеркалі. Усіудачі!