Викликав евакуатор у понеділок,
прихована реклама якщо хтось у Київ приїде
і поїхав у свій сервіс, поки зняли поки всі подивилися, покипочистили дросель інтеркулер та конденсатор від пилу та бруду
не багато бруду
Пройшло пів дня, і коли вже всі збирали, я запропонував перевіритикришку на справність (вона нова і проїхала всього ~700 км) івиявилася справа в ній... Механізм перекошений і не скидав тиск
я дуже засмутився, ось так і купуй ОРИГІНАЛ з надією, що зробиш дляавто тільки краще, а в результаті потрапив на чергову копійку…
Ось що власне і сталося з радіатором…<
Victor25 вислав мені кришку і вона вже у мене.
<
Радіатор на перший час взяв дензо (DRM33066) порівняно з нісенс, ава, термал та іншими радіаторами крім валео (то що йде в оригіналі)він оху**ний)Запчасти на фото:DRM33066<
різниці в розмірах немає взагалі, єдиний у оригіналу (у валео)пластик більш еластичний
оригінал би не встиг приїхати до нового року.
За екзистом до аналогів радіатора оригінального, цей радіатор неб'ється, не знаю чому, але тим не менш, якщо буде бажання замовититакий радіатор, то просто його номер (DRM33066) прописати впошуковій системі
Ще один цікавий факт, що цей радіатор я замовляв на свою минулумашину але продав її до того як поставив і вирішив цей радіаторздати (і не дарма) у жовтні він мені обійшовся 4400 грн(160 у.О) авчора я його забрав за 2700 (100 у.О) економія епта, а радіаторсаме той, який був тому, що зрізана мною стрічка на самомурадіаторі, була відсутня і наклейка на тому ж місці))
Коментарі20
Ось і я сьогодні навалив дико і лопнув радіатор, на пластиці, ще коли бачок відкрутив рідину вгору поперла, хоча температура норм
У мене Денсо вже другий рік і всі норми! )
знаю знаю, спілкувалися 2 місяці тому з цього приводу, але атмосферний мотор не так тріщить як турбований, тому на майбутнє робитиму цільноалюмінієвий, але на основі оригінального, або валео))
+1 за цільноалюміневий, і мінус за те, що у разі проблем з пробкою лусне радіатор грубки і заллє салон ;)
там і до нього дістанемося)) за ідеєю має рвати патрубки) але чому порвало стільники - загадка, але сам по собі радіатор втомлений)
Швидше за все з аз старості потік, тобі Денсо довго прослужить! ) Я сам довго мучився з вибором радіатора, за б/в ориг. надійного виробника знайти, а Денсо багато кому на конвеєрі ставить на нові машини радіатори.
у мене на лексусі написано, дензо-тойота))у вольво, валео-вольвопосмотрим коротше)) за таку ціну гріх скаржитися, жижу оригінальну шкода, адже вона теж проїхала 500 км десь, зате хороше промивання після червоної))
Денсо, Валео, Бехер хороші компаній, думаю їм варто довіряти )
впізнав таку річ, що бехр основні радіатори не робить на вольво, а закуповує їх у китаї ... і країна виробник пише Індію ... ось так ось
Значить Денсо буде найкращим варіантом ) Для повного щастя залишилося замінити радіатор печі і буде збс.
наскільки я знаю його міняли) шкода що валео в україну (не знаю як в росію) дістати не можна ... за ціною з доставками всякими, вийде так само як і оригінал, а то й дорожче)
Я пам'ятаю, трохи раніше тебе змінював. Так і в мене все чудово! Поїздку в наш крим переніс чудово! Так що автор, не заважай машині працювати! Удачі)
Ну ось! Все буде чудово, і я так само говорю)
Дякую, у тебе, до речі, теж читав про радіатор)Як він ходить?)я на минулій т6 з підтікаючим радіатором ризикнув в Болгарію сунутися (дензо ще не приїхав, а путівки вже горіли) виявив текти за 4 години до виїзду, відкрутив пробку трохи і через 300 км ...
Ну пишу ж, відмінно ходить, тьху тьфу))) Все сухо, московські пробки тримає.
супер!) значить зробив правильний вибір
Добиваем коробку?
їй не довго залишилося, та й нічого з нею не буде, якщо так катати раз на місяць 5 хвилин)
Денсо хороші радіатори)
перевіримо, але за ідеєю вони їх на вольво не роблять, так само як і бехр, а закуповують хорошої якості)