Заміна передніх гальмівних дисків та колодок.
При купівлі автомобіля передні гальмівні диски і колодки булизакінчені і вимагали заміни. Б як оригінальні — Фабійські).Чеснокажучи, чекав вогню від гальм, але дива не трапилося.> Запчастини на фото:912663
Коментарі9
Від FS-II чекати осудного гальмування дуже складно. Відчутну різницю можна відчути від переходу на FS-III або на гальма від Polo Sedan, але ціна вже інша.
має пройти час. я те ж брембо поставив, через тиждень щоденної їзди гальма стали добре хапати! раджу ще оновити задні супорти, пружинки на барабанних гальмах і буде вогонь! гума не витримує гальмування! юзом йде.
Спасибі за пораду, врахую. Вони пройшли у мене вже під 1000 км, притерлися вже. Вона гальмує, але як на мене хотілося б динамічнішого уповільнення. У юз йде, при повному блокуванні коліс
тоді тобі потрібно дивитися у бік ЗДТ )
Швидше, всього так ) Правда не знаю, який цінник вийде
Також думав, що після заміни будуть зовсім інші гальма. Поміняв диски та колодки, і майже нічого не змінилося.
Аналогічно і в мене. Вони стали трохи кращими порівняно зі зношеними, але не те що я очікував. Значить я не один такий)
а я змінював все навколо перед/зад диски/колодки/ремкомплект пружин/поршня (барабани не змінював, їх проточили)+прокачав повністю нову гальму - ефект був відчутний. Гальмівне зусилля стало більш прогнозоване і більш лінійне.я ставив АТЕ комплект .
за 3 місяці до переду, я поміняв зад.