Goodyear UltraGrip Ice Arctic (шип) - перша зима. Відгук.

Здрастуйте, шановні Драйвівчани!
Піст присвячується шинній тематиці. Як ви пам'ятаєте, восени наФабу були придбані зимові шини Goodyear Ultra Grip IceArctic (у типорозмірі 185/65/R14, запис у БЖ Готуємо сани зосені або придбання зимових шин Goodyear Ultragrip Ice Arctic R14 (шип) ), і ось покатавшись на них цієї зими, склалося про цю гумупевну думку та розуміння їзди на цих шин, вже як говорити зособистого досвіду, а не з рекламних описів в інтернеті тавідео-тестів (оглядів). > (сподіваюся поділіться прочитати і цяінформація буде корисна для Вас при виборі зимових шин у наступномусезоні)! /b> на тих типах дорожнього покриття з якими менідовелося зіткнутися цієї зими і як на це все реагувала Фабія:
№1 (асфальт)< br/>
+ гума не жорстка, нерівності проходить добре;
+ на мокрому асфальті поведінка передбачувана, гальмування норм, вюз зривається важко;
+ акваплана немає, калюжі ріже відмінно;
+ станом на сьогоднішній день, бочина в нормі, шишок немає (але якна мене корд залишає бажати кращого, на GoodYear Ultra Grip Extremeщільніше був);
— підвищена шумність (знав що шум буде, але це було на порядок вищемоїх очікувань); - гальмування більш притуплене і трохи довше ніжна літі, але не критично, як звичайна зимова шина ... Все ж такиглибина протектора дає про себе знати + динаміка уповільненнязалежить від температурного режиму (прошу врахувати, авто безABS);
— руління трохи ватна, реакція, що запізнюється (зимова шинавсе-таки і трекових якостей від неї вимагати немає сенсу);
— до похолодання треба було підловлювати машину на трасі (особливов колійці не впевнено почувається), коли температура опустилася, все стало норм.
Загалом нічого особливого в умовах їзди асфальтом немає, і нічогокритичного також немає. Після тижня їзди чи то шини прикаталися, чито вуха вже мої прикаталися і шум, що виходить з-під коліс, я майжеперестав помічати.
З першим снігом і настанням холодів гума почала проявляти себебільш активно і в позитивний бік.< br/>
№2 (мокрий сніг, каша на асфальті)
+ гальмування на мокрому снігу впевнене, ламелі чіпляються добре, вюз зривається важко;
+ хороший викид снігу з протектора (на такому покритті так званесамоочищення протектора на рівні);
+ хороше прискорення, чіпляється щільно, пробуксовування колісмінімальне;
+ поведінка на трасі адекватна, держак норм (з урахуваннямадекватної швидкості). )
+ у снігу хороша прохідність (головне не закопатися, що дуже легкона цій гумі, шип у парі з глибоким протектором копає відмінно);
+ гальмування на рівні (у парі з коробкою взагалі гуд);
+ старт хороший, шипи роблять свою справу і дають нормальний зачіп... При вмінні підбирати правильні обороти двигуна "ніжнимантибуксом"))));
+ на накатаному снігу провокував замет (на невеликій швидкості, методом розгойдування авто), поведінка передбачувана, відгукуєтьсянорм; - при проходженні крутих поворотів помітив значний знесенняпередньої осі, траєкторія витримується слабко і то напевно зарахунок шипа;
— самоочищення протектора в пухкому снігу не дуже, забиваютьсяламелі.
№4 (лід, снігова каша на льоду)
+ рух по льоду більш ніж нормальний, шипи працюють добре за рахуноксвоєї форми та розташування, машину не водить (при врахуваннівибору адекватної швидкості та наявності сірої маси);
+ гальмування не погане (використовував як помічник коробку);
+ старт норм, колеса пробуксовують, але рух присутній, стороннядопомога не потрібна (шипи розташовані так, що зачіп йде по всійширині покришки, фото додається);
+ у крижаній колії поведінка адекватна (при виборі безпечноїшвидкості);
— у крутих поворотах присутнє все те ж знесення морди;
— при русі по сніговій каші на льоду, поводиться м'яко кажучи недуже, протектор забивається і рух по льоду дуже утруднений (всеодно що сніжкою водити по льоду), як на мене це найгірше дорожнєпокриття для цих шин.
<
Ось такі враження залишили мені шини Goodyear Ultra Grip IceArctic, якби (на сьогоднішній день) став вибір знову купуватигуму на зиму, вибір упав би на неї знову, загалом проявили себедобре та відпрацьовують свою вартість у повному обсязі (ціна/якість— відповідають). Рекомендував би купувати ці шини автовласникам, які проживають у регіонах, де зима що не є справжнісінька, зісніговими та крижаними дорогами, де комунальні підприємства типу "автодор" мають тільки формальну назву і ніяк не займаються своїмиобов'язками і чекають поки водії почистять дороги бамперами своїхавтомобілів! :) Для "асфальтних" зим не радив би, ось так.
Для себе поки що однозначно зробив вибір — ШИП (брав би нешипованугуму тільки в тому випадку, якби зима була без снігу, але якзнати? ). )!
Багато лопатил форумів на тему "шип-не шип", багато думок з цьогоприводу і для себе вважаю цю суперечку нескінченною і безглуздою (різні авто, дороги та водії). Шипована шина, нешиповання шина (іневажливо наскільки вона дорога), не слід розслаблятися та забуватипро те, що за кермом сидить водій, а не колесо… і завжди тільки Нам (водіям) вибирати безпечну швидкість та оцінювати дорожнюобстановку!
Бережіть себе та свої авто, всім добра, драйву та якнайшвидшогонаступу тепла (набридли холоду, пора вже в гараж; )… )
PS Фото та відеоматеріали " снігових рухів додаються! За якістьфото і відео (відео знімав і рулив одночасно, дуже не зручно) нештовхайте, фотоапарат з собою постійно не вожу. Фоткал на пачкуцигарок; )
Сліди від шипів на льоду (зачіп йде по всій ширині покришки)
4:00 ранку, снігопад у самому розпалі…
Дякую місцевим комунальникам, що дають оцінити всі можливості шинGoodyear UltraGrip Ice Arctic (шип)
Під снігом суцільний лід (перед снігопадом пройшов дощ)
Поки чистив сніг біля гаража, машину прибрав з проїжджої частини…гірку ми взяли з першого разу, дякую Good) Забився снігом протектор (про це я писав у і)
В цей же день вирішив потестити гуму і відправився в місцевості деще ніхто не їздив ... Тільки стежка, ну що ж вперед …)
Дорога йде трохи вниз… штовхаючи перед собою сніг, я вже думаю прошлях назад… але вже пізно… рухаємося…. Ще б трохи трохи і був би наверху, але на жаль… не на гусеницях Їдемо назад. На підйом … насилуале їдемо
Колія успішно прокладена…
Грейдер повернувся на базу)
Мій помічник (чистимо сніг за день до снігопаду)
"що дають оцінити всі можливості шин Goodyear UltraGrip Ice Arctic (шип)
Під снігом суцільний лід (перед снігопадом пройшов дощ)
Поки чистив сніг біля гаража, машину прибрав з проїжджої частини…гірку ми взяли з першого разу, дякую Good )
.
Заміри зроблені…
Забився снігом протектор (про це я писав у і)
В цей же день вирішив потестити гуму і вирушив у місцевості де щеніхто не їздив… тільки стежка, ну що ж вперед ...)
Дорога йде трохи вниз ... Штовхаючи поперед себе сніг, я вже думаюпро шлях назад ... Але вже пізно ... Рухаємося ...
Ще б трохи -Тільки і був би на верху, але на жаль ... Не нагусеницях Їдемо назад. На підйом … насилу але їдемо
Колія успішно прокладена…
Грейдер повернувся на базу)
Мій помічник (чистимо сніг за день до снігопаду)
"що дають оцінити всі можливості шин Goodyear UltraGrip Ice Arctic (шип)
Під снігом суцільний лід (перед снігопадом пройшов дощ)
Поки чистив сніг біля гаража, машину прибрав з проїжджої частини…гірку ми взяли з першого разу, дякую Good )
.
Заміри зроблені…
Забився снігом протектор (про це я писав у і)
В цей же день вирішив потестити гуму і вирушив у місцевості де щеніхто не їздив… тільки стежка, ну що ж вперед ...)
Дорога йде трохи вниз ... Штовхаючи поперед себе сніг, я вже думаюпро шлях назад ... Але вже пізно ... Рухаємося ...
Ще б трохи -Тільки і був би на верху, але на жаль ... Не нагусеницях Їдемо назад. На підйом … насилу але їдемо
Колія успішно прокладена…
Грейдер повернувся на базу)
Мій помічник (чистимо сніг за день до снігопаду)