Ну ось ця довга історія з ремонтом обмежувачів дверей закінчилася.Робота дуже об'ємна, але як виявилося воно того варте, меніподобається.
Передні двері тепер фіксуються в 3 -х положеннях, задні - в2-х.
Жахливий скрип переможений.Відео роботи обмежувача після ремонтудодається
Всім рівних доріг!
Розрізаємо силіконову вставку ВАЗівського обмежувача на 2-ічастини
Кладемо її на верх механізму обмежувача, закриваємо кришкою іскручуємо наш обмежувач кріпильними болтами. Загинаємо вусики задопомогою молотка (болти потім викручуємо, інакше не вийде)
> 1-ый готов )
Переходимо до обмежувачів задніх дверей.Там трохи складніше, томущо обмежувач витягується з дверей, а не зі стійки автомобіля.А вдвері алюмінієвий щит, який тримається на заводських заклепках і яйого дуже не хотів знімати Знімаємо карту задніх дверей.
Зсуваємо другу частину ручки закривання дверей і відкручуємо двагвинти які тримають основу ручки, потім знімаємо ручкусклопідйомника. Відтягуємо на себе карту і вона сходить із засувок.Внизу алюмінієвого щита є отвір і я вирішив його трохи збільшитидля того, щоб пальцями витягнути обмежувач ... Може для когосьтакий метод здасться не прийнятним, але я не хотів знімати щит, апроцес роботи запущено, заклепок заводських немає, зупиняти роботуне хотів…
.
Витягнув обмежувач задніх дверей (головне не впустити йоговсередину двері)
З жерсті вирізав дві пластини (на 2-х задніх дверях) щоб закритисліди злому :)
Зробив отвір для проводів центрального замку і з шапки дюбелязробив кільце (щоб дроти не перетерлися об метал)
Зсередини наклеїв антискрип, щоб нічого там раптом не надумалоскрипіти і дзвеніти.
Пропустив дроти у отвір.
Пластину закріпив на заклепки. Зібрав усі двері, задоволений.
Коментарі20
Ну як політ? Теж думаю по твоїх стопах піти)
Відмінний) працюють поки що
З часом виробляться теж, але ми вже знаємо як із цією проблемою боротися)
Та немає секрету) Передні виходять через круглі отвори під панеллю, місця там мало, я витягував двома пальцями ... пози приймати треба не стандартні, камасутра курить))) Із задніми більше метушні, вони з дверей витягуються і якщо у тебе щит на Заклеп...
А як витягнути його з кузова, просто він усередині, не підкажеш нормально виходить? Чи є якийсь секрет?)
400 грн. це комплект заклепок на одні двері або вони на 4 відразу продаються
Це за одну дверцята робота і матеріал заміна скла. Скло можна замінити без зняття панелі але в такому випадку залишки скла залишаються у дверях.
Ну із заміною скла та роботою це нормальна ціна… Але краще не міняти скла ;)))
От знайшов у неті
При заміні скла ці заклепки мені висвердлювали. Нові ставляться спеціальним інструментом (не знаю як називається). Від оригіналу не відрізнити.
Зараз начебто ціна заклепки 10 грн. (Двері виходить приблизно 100 грн.).
я в інеті десь бачив що нарізали. на мою на ютубі, тільки не російською мовою
Можливо, треба буде пошукати
Прикольно.Ось тільки у мене цей щит не на заклепках а на болтах
Я б теж хотів, щоб у мене болти були, але на жаль... )Якщо я не помиляюся там до якогось року ставили болти, а потім зробили заклепки...
Так у принципі їх висвердлити, нарізати різьблення і став болтитільки звичайно не у всіх є можливість це зробити (і бажання)
Не знаю, мені здається там не можна нарізати різьблення, товщина металу не дозволить. А бажання і можливість є ... (хоча вже пізно, тому що вирішення питання було іншим)
Я нарізав різьблення на задніх дверях і все нормально.
Які болти використовувалися (маркування, крок різьблення)?
точно не пам'ятаю, звичайні болти купував на авторинку, підбирав під різьблення мечика.