Всім привіт) Вирішив я глянути на котушки, наконечники подивитисящо до чого. І тут взагалі офігел від побаченого . Нумераціюциліндрів узяв з ліво на право І так 1 підлозі сухий, другий дополовини наконечника все в маслі, 3 в маслі трохи менше 4 тежпідлозі сухий (але як то погано пахнув котушка).І на 2 наконечник усамому низу розірваний.
Розказав оригінальну прокладку свічкових колодязів:Ну і якщо що інаконечник Б/у. Чистити впускний колектор, а також і ТНВД) та паруфоток
Коментарі13
Офігети в горщиках бруду((( безперечно треба міняти прокладку свічкових колодязів і клапанної... Срооооочно!))
9 днів їхатиме на колодязів. Веню себе чомусь ще при покупці не глянув
Точно. Так масло то йшло, мабуть, чого голову не почухав?)))
А все норм було, і нетроїла, це тільки напевно після 3 тисяч почалося думав мск, але ось воно доуо
Так, я сьогодні теж маявся з ремонтом, точніше дз чистив, ну і свічки викрутив, у першому колодязі знайшов масло ((( прокладка свічкових є, після свят замовлятиму клапанної кришки))
Та я це поміняю, і сподіваюся без сюрпризів назбираю грошей до кінця року на турбо джидай
Сам робитимеш?
Неєї, я поки не доріс до таких робіт))) напевно якби було де, гараж, то може і робив би ...
Ну значить по тихеньку пора) Не платити ж стошникам, більшу частину самому можна робити)
Можна, але у мене дві клапанні, одна з яких під впускним колектором))) для мене не досвід ого, це добре якщо за день впораюся)))
У всіх джидаїв дош два розподільні вали як і в мене)
Ну я хз, є як мінімум один з яким я спілкувався, у нього одна клапанна кришка)))
Тоді дивно вікіпедія бреше)