Чистка моноінжектора SR 20 DI

Таки здравствуйте.
Загалом у "монік" мої руки ще не лазили, страшно, але шоробити-прогрівальних немає зовсім, неодружені плавають, ніхто замене це не зробить.
Купив новий повітряний фільтр, карбклінер, параніт-приступимс.
Нового нічого не винайшов-відключив усі датчики, шланги, відкрутив4 болти під шестигранник і ось він монік в Не поспішайтемити-переведете клінер, спочатку рекомендую обдерти прокладку, якаміж моніком і впуском., друзі дзвонять, дружина кричить, а висидите і монотонно по міліметрі чує прокладку.Інші прокладкизнімуться без проблем, та, що між половинками у мене взагалізнялася майже повністю. І переходити до чищення.До МАФу ставимосявкрай акуратно, моєму волоски чистим медичним спиртом, решту довгоі нудно продуємо клінером. Знайшов причину відсутностіпрогрівального холостого ходу-штирьок, який відповідає затривалість прогріву у мене закис. Дістав, відчухав, його посадковемісце продув клінером, потім спиртом, потім змастив. Для миттяфорсунки під тиском необов'язково 12В, я використовував зарядне відмобільного. Тримати форсунку довго під напругою неможна-підключайте через кнопку, мені не було колись мудохатися, тому накинув два "крокодила" на клем форсунки, на один провідпримотав, а до другого короткочасно приставляв. Як мити думаюзрозуміло на штуцер подачі палива шланг з клінером, створюємо тиск, відкриваємо форсунку. Під низ ставимо ємність, вдома не робимо, босмердить міцно.
Всі промили, робимо нові прокладки, збираємо, ставимо, на ДПДЗфішку не одягаємо.

Регулюємо прогрівальний холостий хід, його тривалість, холостий хідна прогрітому двигуні та виставляємо на середній ніжці ДПДЗ0.48-0.52 В. Більш докладна інструкція є в мережі з фотками.
ДОПОВНИВ з регулювання. Постах.
Не все прям ідеально, потрібно ще незначні коригування, але за цейвузол я тепер спокійний.
Наступний етап-трамплер, дроти, свічки, котушка.
< /
Всім світ.

Зла прокладка.
Є де потрудитися.
Чистка форсунки.