Усунення боків виявлених після ТО

Усім привіт!
) текти помпи (вранці маленька калюжина справа з подвигала мене незатягувати з цим ремонтом)
2) сальники распредвала і коленвала.
3) повна заміна антифризу
І так щодо кодів:
1) помпа GM 96499089 (радили одноклубники ще GRAF але вирішив неекономити)
2) сальник коленвала GM 963500161
3) сальники распредвала 2 шт вирішив брати Viktor Reinze 812490910але у продавця виявився тільки один,
але каже є ось оригінал трохи дорожче ось його номер - GM 94580413забігаючи на перед скажу що ці точно не підходять на лачетті 1, 8LDA
оригіналу я так і не знайшов, був замовлення на СТО вже Erling.
4) вирішив взяти антифриз точніше концентрат HEPU Р999-G12
5) дистильовану воду 15 л на промивання системи та приготуванняантифризу. Загнав знову на СТО AVTOHORS, де робив ТО, спритніхлопці, мені сподобалися.
Але щось із самого ранку не залагодилося, машину на СТО домовивсязагнати на 9:00, а помпа лежить на відділення Нової Пошти якевідкривається об 11:00 ( це я вже дізнався коли приїхав 8:30забирати помпу ((( ) також сальник колінвала ще не доставили.
Залишив я машину на СТО, хлопці сказали що ближче до 11 почнутьрозбирати.) > о 11:30 я вже з помпою та сальником тупав на СТО, бо поруч із роботою.
Майстер уже працював — стару помпу зняв, і засудив раніше замовленісальники розподілу, що вони не підходять — більше за розміром, віннавіть не став розривати упаковку — за що йому дякую, бо поїдуповертати продавцю…
Замовили нові сальники, які мають підійти :) через 2 години будутьна СТО.
Потопав я знову на роботу :)
О 15:00 дзвонить телефон номер СТО, про думаю молодці машина готова)))) але не тут то було,
менеджер починає пояснювати що та як, мовляв різьблення намасляному насосі потягнуте і не вдається затягнути натяжний роликременя ГРМ ... Словом печаль біда (((
Пропонують 2 варіанти:
1) поставити шпильку замість болта — але відразу додають кількаАЛЕ, що робота має бути максимально точною так як є ризик скиданняременя …
2) ставити новий масляний насос.
Довго не думав, вибрав другий варіант, а то як то мені не хочетьсяще усувати наслідки скидання ременя ГРМ.
Далі пішли пошуки насоса, щоб швидко поставити, було два варіанти)))
1) сьогодні через 1, 5 години буде, оригінал але без упаковки
2) буде через 2 дні оригінал в оригінальній упаковці
цінник один і той же — 70 $
вирішив брати без упаковки, сподіваючись виїхати сьогодні зі СТО) О18:30 заходжу на СТО, робота ще кипить, майстер чистить піддон відстарого герметика,
всі нові деталі вже на місцях, так само новий масляний насос.
Зрозумів що сьогодні мені вже не поїхати, бо треба дати часгерметику схопиться на піддоні, і ще все ж таки підлога машинирозібрана…
На другий день зайшов з ранку, майстер уже працював, але сказав щопіддон поставив тільки вранці, так що краще щоб постояла з годинку, ну ок, нікуди не поспішаю. Вже :)

Забрав машину в обід, віддали мені залишки рідин і коробки відзапчастин
від сальників і масло насоса, і тут собі думаю що масло насос бувбез упаковки, а тут є коробка та номерок (на фото) що починаєтьсяне з 9 як у GM а 1246943.
пробив я це номерок, виявилося це Корея OEM (OEM (англ. originalequipment) manufacturer — «оригінальний виробник обладнання»), всеб добре але цінник у нього на 400 грн (15$) дешевше, і почуття щомене трохи на е.Лі.
Вирішив піти прояснити ситуацію з манагером, що та як, казаводне
коробка каже інше... Він мені почав засовувати що його підвівпродавець, мовляв сам побачив коли привезли.
Я тоді йому, що ти ж як би побачив, а мені чого не сказав ... Зновувідмазка - замотався і побачив коли поставили на машину ... У своєвиправдання манагер каже що є гарантія на роботу і якщо що не так знасосом, то він його вже поміняє власним коштом ... І як би зробивмені знижку в 10% на запчастини та роботи)) якраз у різниця міжоригіналом та OEM.
Знімати його точно не буду, нехай працює, але для себе зробиввисновок,
Що краще не поспішати, а брати запчастини самому або ж відразупромовляти з манагерами з приводу такої фігні.
З приводу СТО AVTOHORS залишилася якась двояка думка, — майстерАнатолій знає свою справу
— манагер Віктор теж знає свою справу, але на майбутні йомупотрібно розуміти, що не всі клієнти далекі, від поняття яккористуватися просторами інтернету і що є купа ресурсів, де можнаперевірити і номер деталі та її ціну., про що з ним ми іпроговорили :)
Скажу що якщо щось знову вилізе по машині, то знову поїду до них :)щоб остаточно для себе визначиться!

>

І того неплановий ремонт потягнув:
запчастини — 3300 грн (124, 5 $)
робота — 1110 грн (41, 5 $)
Пробіг на момент ремонту - 82 728 км
ремонт робив 24.04.17 ось тільки руки до клави дійшли ))

Всім рівних доріг!

ps дякую всім хто дочитав і соррі за багато буків, але коротше невийшло))
помпу зняли, і видно що сальники распредвала втомилися помпа, точніше коробка а її саму забув сфоткати помпа на місці :)
ось це попандос, різьблення залишилося на болті помпа і маслянийнасос на місці ось він,
оригінальний сальник распредвала
сальники распредвала на лач 1, 6 як виявилося
новий антифриз
до цього був ось GM
не всі люблять офіційний сервіс))))
Запчастини на фото:0113202Запчастини на фото:96350161