Дуже геморойний ремонт

Купив новий охолоджувач і настав час його заміни.
Довести до цього самого охолоджувача дуже геморойно, є два варіантийого зняття)
Перш за все всього потрібно зняти всю морду, злити антифриз, від'єднати патрубки, а тепер починається найголовніше, ті саміваріанти демонтажу:Відкрутивши чотири болта кріплення охолоджувачадо корпусу, залишається зняти хомут, який з'єднує його з трубкою, яка йде до колектора.
А ось і ті самі геморойні варіанти:
1) До впускного колектора прикручений тепловідпражуючий захист, донього так просто не підлізти, тому що звисають патрубки і заважаєкоса що лежить на коробці Своїми "рівними" руками злизав граніпоганими ключами на болті і відкрутити його не уявлялося можливим, тому переходимо до другого варіанта ... 2) Було вирішено знятивпускний колектор ... Щоб зняти впускний колектор потрібнозняти:гідропідсилювач, генератор, послабити компресоркондиціонера, щоб витягнути пластину для навісного обладнання…Через цю пластину власне і не виходило відкрутити крайній болткріплення колектора.
Зняв колектор, а в місці з ним і тепло-захист, після чого знявхомут і вдалося звільнити охолоджувач.
Відновив болт на тепловідбивачі і зібрав все у зворотнійпослідовності і відразу замінив прокладку під впускнимколектором.
Провозився в гаражі 13 годин, але все зробив на гаражі. Відмінно, задоволений) Завів і залишився задоволений, що знову все, якраніше, працює як годинник.