208 000 км Розварювання, диски
Давно хотів широкий комплект дисків, але ціни від 350$ не надихали, тому вирішив замовити розварки.
Звичайні сталеві диски прокатані, розварені на 1 дюйм під 450ForTwo MonoBlock V 15".
Зараз параметри дисків:
1. Перед — 5J, ET34, R15 за ідеєю 175/55, але при такому вильотістали тільки 155/60 (рідні:4J ET27 145/65)
<
2. Зад — 6.5J, ЕТ-1, R15 195/50 (рідні:5.5J ET-1 175/55)
Розболтування:3х112.5mm>
Чесно сказати, розраховував, що буде дешевшим, але вийшло яквийшло:
1. Зняти гуму:50 + 100 (по 2 колеса на різних шиномонтажах - звідтита різниця) = 150 грн.
2. Відправка до Нової Каховки з Дніпра Інтаймом за радіусом безупаковки (дешевше відправляти за обсягом) — 300 грн.
3. Прокатка - 50 * 4 = 200 грн.
4. Розварювання - 250*4 = 1 000 грн.
5. Зміна параметра ЕТ - 150*2 (тільки перед) = 300 грн.
6. Фарбування в чорний глянець - 100*4 = 400 грн.
7. Доставка назад у Дніпро - 175 грн. (завдяки знижці майстра, вупаковці картон + плівка)
8. Послуги шиномонтажу:надіти гуму, балансування 2-х дисків, поставити соски (30*4 = 120 грн.) = 400 грн. Разом:2925 грн + Хочупоставити антисольові болти — 32 грн. * 12 = 384 грн.
+ Шукаю нову гуму, хоч і стара налізла, але на зиму хочу шипи.






Коментарі11
Може, треба було задні тупо поставити вперед, а передні розвалювати на 2.5 дюйма? По грошах зекономив би)))
Як варіант, на літо такі зробити. Думав 5 буде багато, а виявилося замало. Та й робив під Моноблоки
Отлично получилось! Выглядит как по мне потрясающе.
Спасибо, приятно читать!)
на переднюю ось под резину 175/55 R15 отлично становятся задние диски Smart 451.
На зиму поуже нужна резина, а ты разширяешься…
Логика такая шире резина — больше площадь, для лучшего сцепления. Пробую, короче )Но управляемость мне уже больше нравится
Логика не верная. Перечитай физику школьной программы. Основной критерий — Смарт легкий
Ок, спасибо )
можно было штамповку от родстера найти/поставить
Может на лето возьму, но это не точно