Технічні роботи за 2020-2021 рік (запис для себе)

ІТСУМИ ТЕХНІЧНИХ РОБІТ за останні 2 роки. Косметика + тюнінгокремим записом.
194400км (15.05 .2020) — Гальма почали бити в руль, а нещодавновзагалі просто вібрувати під час їзди 120-130км/рік. Проточившигальмівні диски на РікАвто, 800грн.
197800км (3.07.2020) — ТО-3 для ГБО Ціна 400грн.

199400км (30.07.2020) — чергове ТО.
Під час діагностики сказали, що муфта генератора під заміну (шківзаклинив) ).
Замінено:
— олія Toyota 5w30 + фільтр оригінал
— фільтр повітряний
— фільтр салону
< br> — зроблений розвал-сходження (все в нормі)
— лампочка в задньому габариті
Запчасти 1371грн, попередня діагностика 180грн і вартість роботи ТО+ розвал 660грн.
< /
200050км (4.08.2020)
— замінили саму муфту (оригінал 1715грн)
— глянули до самого генератора, казали все в нормі, щітки ще є—глянули до ремня і роликів на моє прохання, бо чую ранком перші 30секунд легкий свист. Сказали, що ремінь і ролики ще нормальні, донаступного ТО точно поїздити (впринципі там і за регламентом щеранувато, йому тільки перевалило 30тис) — зоадно замінилиантифриз.
— переробили розвал -сходження
— вивили, що розвалився якийсь хомут десь на початку вихлопної. Єпротивний металічний звук резонансу десь на 900 обертів піднавантаженням. Металевий звук резонансу при 900 обертів не зник.Купив новий аккумулятор Tab Polar s75j на 75Ah 740A (попередній Бошстояв на 62Ah). Ціна 2350грн.(21.09.2020) — Знайшли причинуметалічного звуку резонансу — кільце у з'єднанні між павуком і вжепрямою трубою Вихлоп повністю згнило. Підібрали від гранд вітари2005+, замінили, допомогло.
Ці 200грн + 200грн робота. .2020) - ТО-4 для ГБО. Ціна 400грн.
210400км (19.03.2021) — чергове ТО.
— Олія тойота 5w30, фільтра повітряний і салонний.
— Матеріали і робота Sline.
— Також зробив діагностику підвіски.
Матеріали 1470грн, робота 500грн
210550км (26.03.2021) дрібний ремонт підвіски після діагностики
— заміна задній сайлентблоків передніх важелів ( оригіналтойота)
— заміна рульової тяги правої (555)
— заміна втулок стабілізатора (оригінал)
— заміна прокладки клапанної кришки та прокладок свічок передньоїголови оригінал), запотівавши двигун навколо
— у процесі заміни прокладки виявили, що якісь піні де засверленігазові форсунки мають дуже фігову проводку, погано заізольовані імісцями напівобірвані, поправили ті речі.
— зробили розвал-сходження.

Вартість запчастин 1871грн,
Вартість роботи 1840грн

<
214600км (10.05.2021) — перед літом перевірившизаправленість кодиціонера, фреон у системі в нормі.
Діагностика 300грн .

215500км (2.06.2021) — загудів ступичний підшипник, зновупісля проточки почали бити гальма і ще була якась вібрація нашвидкості.
Замінили:
<
Тому було замовлено наступне:
— гальмівні диски АТЕ 3421грн
— гальмівні колодки Akebono 1025грн
— ступичний підшипник (вилетів справа) Koyo 750грн і стопорнекільце оригінал 50грн
— перебалансував колеса.
Робота вийшла 700грн

218260км (1.07. 2021) - ТО-5 для ГБО. Ціна 400грн.

219000 (7.07.2021) — чергове ТО.
Замінивши Sline масло + фільтри
/>
— замінивши повітряний та салонний фільтр
Матеріали 1419грн, робота 350грн
228250км (10.11. 2021) - чергове ТО + ТО-6 ГБО
- заміна масла + фільтра
- заміна повітряного фільтра
- заміна салонного фільтра
> — заміна олії в задньому редукторі (пройшло близько70тис.Км)
— заміна олії в роздатці (пройшло близько 70тис.Км)
— крім того зробили сервіс переднім приводам перезабивши змазку (ВАГівська, для внутрішніх шрусів). Вирішило проблему з вібрацієюпри 110км/год.
— виявили, що одна сторона задніх колодок значно більше зношена.Куплений комплект задніх колодок і зробилена ще раз ревізія задніхсупортів, все перезмазано. ТО ГБО 400грн.
229500км (17.11. 2021) загорівся значок аккумулятора на приборці.Напруга на заведену лише 11.5В
— віддали на перебирання генератора, зробили йому профілактику2110грн (згідно чеку замінили регулятор, підшипники, щіткотримач)
— заміна муфти генератора, оригінал, замінили по гарантії з власноїініціативи, оскільки всього рік пройшов від заміни
— заміна кришки шківа генератора (оригінал 67грн)
— замінили натяжний ролик (Gates 2080грн)
— замінили ремень (Contitech 516грн)
— зіпливла олія з-під теплообмінника, нарешті була причина замінитиущільнююче кільце (оригінал 56грн)
— почистили дроссельну заслінку

>

Вартість роботи 2000грн.
229700км (29.11.2021)
На газу під навантаженням машина дергалася і іноді здавалося, що нахолостих працює без одного циліндра.
На бензині на холодну вилітали помилки Р0302 і Р0300./>
Не допомогло

— замінивши свічки, які вже відкатали більше 70тис (тойота Іридій333грн/шт)
— заодно замінили прокладку колектора (оригінал 319грн)
— прокладку дросельної заслінки (оригінал 60грн).
— переставили котушки поставивши всі новіші на задню голову
Допомогло десь на 30%<
Загальна вартість запчастей 2381грн, робота по заміні 850грн.
Газовики знайшли поганий контакт у розємі котушки, зробили — чекпереставши загоратися, проте підйоргування на газі залишилося.
Газовики промили газові форсунки — допомогло ще десь на 50%, алевсе одно інколи є ритмічні провали при набиранні обертів суто газу.Газовикам 1200грн за всі роботи.
Буду розбиратися далі.

"
229700км (29.11.2021)
На газі під навантаженням машина дергалася і іноді здавалося, що нахолостих працює без одного циліндра.
На бензині на холодну вилітали помилки Р0302 і Р0300.
— замінивши котушку іншого циліндра (оригінал 1482грн)
Не допомогло
/p>
— замінивши свічки, які вже відкатали більше 70тис (тойота Іридій333грн/шт)
— заодно замінили прокладку колектора (оригінал 319грн)
> — прокладку дросельної заслінки (оригінал 60грн).
— переставили котушки поставивши всі новіші на задню голову
Допомогло десь на 30%
Загальна вартість запчастей 2381грн, робота по заміні 850грн.
230000км (20.12.2021)
Газовики знайшли поганий контакт у розємі котушки, зробили — чекперестав загоратися, проте підйоргування на газу залишилося.
Газовики промили газові форсунки — допомогло ще десь на 50%, алевсе одно іноді є ритмічні провали при набиранні обертів суто нагазу. Газовикам 1200грн за всі роботи.
Буду розбиратися далі.
"
229700км (29.11.2021)
На газі під навантаженням машина дергалася і іноді здавалося, що нахолостих працює без одного циліндра.
На бензині на холодну вилітали помилки Р0302 та Р0300.
— замінивши котушку іншого циліндра (оригінал 1482грн)
Не допомогло
/p>

— замінивши свічки, які вже відкатали більше 70тис (тойота Іридій333грн/шт)
— заодно замінили прокладку колектора (оригінал 319грн)
> — прокладку дросельної заслінки (оригінал 60грн).
— переставили котушки поставивши всі новіші на задню голову
Допомогло десь на 30%
Загальна вартість запчастей 2381грн, робота по заміні 850грн.
230000км (20.12.2021)
Газовики знайшли поганий контакт у розємі котушки, зробили — чекпереставши загоратися, проте підйоргування на газу залишилося.
Газовики промили газові форсунки — допомогло ще десь на 50%, алевсе одно іноді ритмічні провали при набиранні обертів суто на газу.Газовикам 1200грн за всі роботи.
Буду розбиратися далі.