Підтікало масло з-під клапанної кришки, стара гумова прокладка вжене тримала і двигло вічно було в маслі( а якщо додати пил і брудвиходить взагалі краса)
<Було вирішено, міняємо прокладку, але на силікон вона пом'якшебуде. Брудна) думав буде гірше
Промазуємо герметиком і ставимо чудо-прокладку. А ще шпилькупотрібно обламати яка кришку клапанну тримає) без цього ніяк)
> Заллємо олію і про диво!
Дякую за увагу!
Коментарі11
Вітаю! Ну що, скоро теж міняти буду. Кришка голови пластикова проситься (собі поставлю днями, викладу фото), а так залік!
Привіт бошевські форсунки стоять?
Та наче вони))
Благо шпильки легко замінити) Я задоволений після того, як відрегулював клапан, порвав одну шпильку і на інший різьблення вже витяглося - поміняв обидві D
ось таж херня чекає днями, те ж диво пейзаж з олії бруду пилу))))
Не пам'ятаю) близько 20 грн
Скільки віддав за прокладку?
Тепер норм? Поміняв на стандарт, все одно підтікає( Може кришка погнулась, може прокладка хауноу.
Для 9-ки брав силіконову прокладку і для 99 теж взяв, дуже добре тримає і після кількох разів знімання кришки, я навіть на герметик не садив.
Молодець! Там взагалі багато звідки може олії перти. У мене, наприклад, не тільки з-під кришки текло, але і з-під прокладки ГБЦ і з-під гвинта, яким заглушка ГБЦ з датчиком фаз пригвинчена. Як сказав, майстер у сервісі Зате блок не іржавіє.
Прокладка ГБЦ була ще давно замінена на сталеву прокладку від Пріори з тієї ж причини))) З Датчика тиску масла теж лило) Він теж був замінений)