Десь через місяць після заміни прокладок теплообмінника, помітив, що все одно десь щось підтікає. Поїхав знову доironman89, щоб знайти причину .
Приїхавши і уважно все оглянув — відразу подумали на прокладкумаслонасоса, ніколи не змінював її раніше, знайшов інформацію проте, що для цього потрібно, і було вирішено замінити.
>
Було куплено:
GM 24405911 — прокладка передньої кришки двигуна
GM 24465791 - передній сальник колінвала двигуна
GM 55563374 - сальник розподвалу двигуна ( 2 шт.)
55354237 — прокладання клапанної кришки двигуна
GM 24445723 — прокладка корпусу термостату
герметик Victor Reinz
Hepu P999-G12 - концентрат, дві пляшки по 1, 5 літра + дистильованавода.
Коли стара прокладка, вірніше те, що від неї залишилося, було знято— тут же відпали питання, чи точно підтікало саме через неї.
Порівняння старої прокладки та нової.
>
Бо для заміни цієї прокладки знімали піддон — почистили і його (бувіз чималою кількістю відкладень).
Піддон після чищення.
Після того, як все встановили - помили систему промивним маслом:ZICFLUSH (162659). Встановили новий фільтр, залили ZIC, і нанеодружених оборотах дали двигуну попрацювати ~ 15 хв. Після чого, знову поміняли фільтр (ставлю, як завжди - Mann-Filter HU6122X), ізалили вже повноцінне масло - Motul 8100 X-clean EFE 5W-30.
Також, якраз перед тим, як їхав міняти цю прокладку, помітив підтікбіля трубки:Почав трохи сочитися антифриз.
Патрубок обігріву дросельної заслінки.
Все зібрали, проїхав з того часу вже близько 2000 км — підтіківнемає. Рушаємося далі.
Коментарі12
Розглядав фото помітив у тебе патрубки вже набряклі, коли поставиш поруч з новими відразу зрозумієш про що я, заодно потрібно було замінити
Спасибі, вже замінив, і саме опублікував про це пост - https://megadriver.org/p148479-patrubki-radiatora
Знайома тема. Також змінював нещодавно цю прокладку. Усунув всі підтікання масла)
Рекомендую йти від мана безпосередньо на опелівських двигунах, так як торці фільтра паперові і, згодом, клапан, що зливає масло зі склянки в піддон - продавлює наповнений маслом паперовий торець фільтра.
Завжди ставив його, проблем не було. Можливо тому, що масло міняю кожні ~ 7 тис. Яку альтернативу тоді краще розглянути?
Я перейшов на HENGST, E611HD442 теж німці, у нього фланці пластикові. У жодному разі не наполягаю, лише помітив такий факт, що з пробігом клапан може пропускати масло і вранці будуть сухі пуски. Вони короткочасні, практично непомітні, але не варто за...
Дякую, розгляну цей варіант
Цікаво а чим gm поганий?
А хто сказав, що він поганий? Ви бачите те, чого не існує!)
) ні я не про те, я про те що шукаєте альтернативу gm(му) ось і подумалося що може gm недуже. (Не докір нікому)
Gm теж з пластиковими торцями, але майже в 2 рази дорожче) причому вони аж надто схожі)))
Наскільки я знаю фільтр масляний Hengst, це і є оригінальний фільтр