У неділю прийшла зима і випав сніг. ХМ вже 3 тижні як стоїть на "прив'язі" у дворі.
При прогріві до 60, востаннє 90 градусів, — починає троїти іглухне.
Були перевірені та за потребою замінені дроти, свічки, дтож, котушка, дпкв…
Думаю що сьогодні ще поміняю датчик температури повітря увпускному колекторі. Датчик замінив, — не допомогло (
Продовження…
Коментарі10
Може варто лексією перевірити? Які помилки двигун видає? Чи спалахує чекенджин?
Лексією не прочитати, машина 90 року. Зараз машина на СТО, як би проблема все-таки в ДПКВ + ще букет з пробитою прокладкою головки.
Може підсмоктування повітря?
Є ідея з підсмоктуванням повітря на випускному колекторі, так як пробита прокладка. Днями їхатиму на СТО, сам замінити не зможу. Так само є варіант з підсмоктуванням на впускному. Як перевірити поки не знаю ...
На впуск перевірити- на пару тонким струмком води зі шприца поливати, якщо підсмоктування, зміни в роботі будуть.
На з'єднання колектора і голови поливати? На холодну, поки працює нормально? А якщо внизу підсмоктування, або воду всесвітньо захоче?
Воду все одно засмокче *?
Не всю ж відразу, ви ж не потоком вливати будете, це мізерна кількість. Але реакція на зміну складу суміші повинна бути.
Ще варіант розширювальний бачок знаходиться на радіаторі, а після того, як машина заглухла, можна почути слабкий запах бензину або вихлопу. Може бути пробита прокладка?
Про це вперше чую. Швидше спробувавши конденсату краплю з вихлопною, на солодкий смак зрозумієш що тосол йде по прокладці.