І так, з минулого запису машина потроху робиться. Довелося замінитирейку, так як своя все-таки зігнута. Зроблено розвал. Кузов погеометрії не постраждав. Перші покатухи виявили, що маточина вмісці удару гуде після 90 км/год, хоч я розбирав підшипник, нічогокримінального в ньому не побачив, помив, замінив мастило іпоставив, але на жаль (( Также замінив водійські двері, переднє ліве крило). Такому виглядімашина на тижні поїде в кузовний цех.Нові двері показали, що нижняпетля все-таки на 5 мм пішла всередину (у цьому місці зам'ятий кутпорога і проріз дверей).Пасажирські двері поклав у багажник, оскільки до кінця не вирішив, відремонтувати стару, або встановитинову. Ще після першої поїздки глюкнув штатний головний пристрій:дисплейблимав чорним-білим. З'ясував, що голова в американців неPanasonic, як на європейцях, а якийсь мало відомий Fujitsu ten, узв'язку з чим усі спроби його оновлення не мали успіху.
Коментарі1
Ну ось уже й останній ривок залишився, машина вже майже готова. Радий за вас!