Ще трохи підросли
Були куплені нові ресори уаз 452, заміна корінного і підкореноголистів від газика, всі листи змастили графіткою, загорнули втканину, встановили на авто, все це господарство поставив наполіуретан. Результат робіт видно на фото, дупа піднялася на40мм.Тест драйв показав що при діагоналці колесами нічого нечіпляє, при вивішуванні закопався на підлогу колеса, алепопрацювавши трохи лопатою (до речі лопата coval класна річ, копатиодне задоволення) поїхали далі.
до установки ресор
після установки
Коментарі16
Саша, з газалькою не перестарайся. Сільвера їдуть або вперед-назад або вниз...
пробивав і в натяг і газальку, але лопата допомогла краще. Дякую.
Ай красень, стероїди йому личить! Поляки роблять непогані речі, у тому числі і лопати.
Дякую. сам не налюбуюся.
Не міряли кліренс зараз?
міряв тільки ззаду по нижній точці підніжки 680мм.
Ні, цікаво під мостом - кліренс має на увазі найнижчу точку.
ні не міряв. заміряю відпишу.
бл.
А рама у тебе рідна чи уаз 452?
рідна рама
Кажуть, що нові ресори уаз 452 не підходять і нібито там треба включати саморобкіна?! Це правда? Що і як робив?
все підходить, забираються корінний і підкорений листи з ресори 452 і встановлюється корінний і підкорений з газика, от і все. Робив так.
хороша ідея
класні фотографії!
Спасибі