ТО-0 або перші конфлікти з дилером

Пійшов час до ТО-0 (пробіг 2300 км). До цього почав обдзвонюватиоф. Сервіси, щоб дізнатися про вартість нульового ТО і яке маслодозволено лити. І виявилося в різних містах по Наприклад, так як яз Луцька, то там не можна ні свого ні іншого крім як Шелл, який уних в наявності (Shell Ultra E 5w30), привезеш своє або захочешіншої марки - злітаєш з гарантії. Вибір - Мотул або Шелл є внаявності, можна своє, але з сертифікатом.
Дивно… і незрозуміло. Це окремо), тому поїхав до них на їх умовахробити ТО.Масло як я говорив Shell Ultra E 5w30 (допуск ACEA С3).відповідно до інструкції з експлуатації масло для двигуна 2.0бензин має відповідати допуску ACEA A5 і вище. У Shell Ultra E 5w30допуск ACEA С3. Чому я не можу залити свій Motul 8100 Eco-Nergy5w30 з допуском ACEA A5? Хоча це риторичне питання…
Прошу пояснити, як співвідносяться допуски ACEA «A 1, 2, 3, 5» та «З1, 2, 3, 4». Знаю, що ACEA В – для дизеля. Ще бачив допуски 502. 504.Що це за допуски? Кому цікаво пізніше тут викладу роздрук виконанихробот і ціни дилера в Луцьку. Дешевше ніж у Києві начебто.