8.07.2017 року підійшло 15000 км, зробив ТО1 в офіційногодилера.
Гарантійне обслуговування не планувалося спочатку, але пішов провсяк випадок, може шлюб якийсь вилізе.А також хотів подивитися цінита обслуговування.
Обслуговування якщо все за планом, то ок, але вліво вправо нехочуть підлаштовуватись. Що зробили це ПОГЛЯДОМ оглянулипідвіску! .. Далі замінили все за регламентом. Менеджера та решти "нІЧОГО НЕ ЗНАЄМО. НІКОЛИ НЕ БУЛО". Про оновлення ПО - "нІЧОГО НЕЗНАЄМО. НІКОЛИ НЕ БУЛО" А на драйві купа чомусь інформації. Виднотреба їм драйв читати))) Після цього я вже точно був впевнений, щодо них більше не звернуся. Як на ТО 1.
Ок, замовив я у магазину планові розхідники, які обійшлися в 1800грн., брав фасування по 1 л масла. >
Заміна розхідників та діагностика підвіски 100 грн.
Разом 1900 грн ТО 2, замість 4000 грн в офіціала!
Я ще купив промивання двигуна MOTUL (520 грн.)
горловину + дізнався інформацію, що на ГБО вище температуразгоряння і горить масло, залишаючи такі сліди + в б/в двигуні неможна використовувати промивання при занадто забрудненому двигуні, оскільки може накип відійти, але не злитися з маслом при заміні.Наслідки зрозумілі думаю.
Вирішив робити регулярне промивання.
Коментарі8
А де на драйві написано про відгукну компанію?
Мені що на ТО-0, що на ТО-1 вливають 5 літрів олії, 2.0 атмосферник
Все дуже просто. Дивіться компанії у імпортера hyundai.com.ua/service_campaigns
Не знаю як у Вас в Україні, але зазвичай всі розхідники можна везти свої. Навіть аналоги фільтрів. А роботи із заміни коштують всього близько 50$. Гарантія потрібна. Ось мені на те-30 замінили безкоштовно кульові та задні амортизатори. Це 400 доларів...
так собі масло, до речі. промивання ніякі не потрібні якщо основне масло змінюється вчасно. весь гуталін і лакові відкладення - виключно тому що люди їздять не на маслі а на тому що вже давно перестало бути маслом. не більше 200 мотогодин для такого ...
а які вище допуски? я не знаю краще…
АСЕА А3/В4. Це повнозольник і він забезпечує найкращий захист пар тертя (головним чином вкладишів і шийок) серед легкових масел. плюс - найвище лужне число, найбільший ресурс у мотогодинах.але може вбити каталізатор, якщо є масложер Але машина у вас ...
Олія хороша, і мотюль не підробляють. Немає підробок. Але воно дуже густе, на зиму холодну так собі