Ось 53000 км і почав чути стукіт, биття на купині в задній частинікузова.
Поїхав на СТО і засудили втулку заднього правого амортизатора. Колийого зняли, то втулка сама випала.
Пошук втулки за каталогом та вин-кодом показав, що немає ніякоївтулки, а є амортизатор у зборі! (((
> Ось він з якимось номером, який не бився ні в каталозі ні вгугле, ні за номером ні за назвою! Lemforder LEM 29314
Lemforder
Lemforder
зауважу, що від старої втулки в амортизаторі залишилося кільцеметалеве. За підсумком замість замовлення амортизатора в зборі за3400 грн. Грн. = 15, 7 дол. США (140 грн. Втулка + 300 грн.робота).
Коментарі11
Хороша робота! Корисний звіт! Заслуговує на місце в закладках.
А гарантія для чого? Чи ви економіст? Самі розхідники змінюєте і знялися з неї. Точнісінько була проблема як у Вас на 45 тисячах замінили по гарантії, стукати почали на 30 тисячах. /
Я ставив ґбо після 15000 і вирішив уже не їздити.
те саме сталося, чекаю запчастин
А що замовили? Аморт у зборі?
сказали сайлентблоки померли, аморт живий
Чудовий підхід! Таких виконавців мало. Ось тільки питання - чому за гарантією до ОД не звернутися і не замінити стійку в зборі?
Я не обслуговуюся в офіціалів. Тому й не міг)
ого, що за сто, що у них навіть токар є?
Не Київ, Луцьк;) Їздив до батьків
ех, ось так завжди)