Ремонт рульової рейки

Історія почалася ... Вже не пам'ятаю коли.
У русі загорілося "червоне кермо", добре що швидкість була невеликаі я встиг спокійно зупинитися.
Перезапуск авто допомагав їхати далі.
Проблема з'являлася періодично і в основному вранці, після 10-30секроботи двигуна, помилка пропадала і можна було їхати далі.Був уелектриків, перевіряли проводку, проблем не знайшли, крім помилокпо датчику кута повороту керма, який окремо не продається як менісказали.Так без помилок я міг кататися і по пару місяців, то нарейку просто забив і не вникав у питання.
Докатався до моменту, коли помилка перестала пропадати.Закочувавширукави поїхав на "червоному кермі" в сервіс.Там засудили блокуправління (1k1 909 144 L), заодно поміняли пильовики і валрейки.

< Хтось скаже, що можна було взяти б/в рейку за такі гроші (блок, вал, зняти/поставити, пильовики, розвал), але хто на неїдасть гарантію 10 тис. Або 6 місяців?

Цей ремонт віддаляв мене від купівлі нової гуми =)Запчасти нафото:01100100Запчасти на фото:1K1909144L, 010045