Усім привіт. Загалом із вихлопом вирішив, переварив гофру якатрималася невідомо з чиєю допомогою, на нову і тепер двигун чутносильніший за вихлоп.
Нарешті через 2 місяці після покупки поміняв міст задній у зборі зкосого... Свій зняв і жахнувся, як їздив даючи триндюлів на двохважелях, що лопнули... Поставив міст, прокачав гальма наділ колеса, до речі нарешті то відкотив переднє ліве. Тепер не спускає, ранокпочинався з компресора, машина стала вищою, будиночок пішов, гальмакраще взагалі як укопана, на трасі стійкіше, збитіше, жорсткіше, пішла млявість мильність і виляння дупи при операціях з кермом, такяк тепер у мене є задній стабілізатор! )))), спідометр так і брешена +20км, загалом дуже задоволений всім, і колеса нарешті по центруарки а не впритул до заднього бампера.
Хто знає чому електро спідометр бреше на 20км вгору?
Коментарі8
Швидше за все розбирали спідометр і неправильно поставили стрілку. У мене така ж х ... ня була, поміняв спідометр і проблема пішла.
Кількість зубів на шестірні датчика швидкості різне буває
Як дізнатися яка кількість має бути в мене, то що зняти мій зрозуміло для порівняння, а ось з чим порівнювати і як?
Коробка механіка? Радіус коліс який? Передавальне число редуктора? А ще краще він код
Механіка, мт75, 16 радіус, передавальне хз, знаю, що широкий з автоблокуванням від косого на автоматі
Він потрібен, дивись скільки варіантів видає
3.64 якщо з косого
У лс вин скинув