І знову всім моїм читачам привіт:)
Ну що ось нарешті днями я закінчив збірку і підключення всієїпроводки електриці до блоку запобіжників, зібрався з думками іприступив, підключив котрольку до плюсу і методом тикупродзвонював кожен проводок, а там вже походу справи воно меніпоказував що є що, тобто наприклад якщо я торкався проводу далекогосвітла, то загорялися фари, потім після того як я знаходивпотрібний провід я відразу за допомогою малярського скотчу імаркера підписував кожен провід і відкладав їх убік, потім простоподивився куди в блоці запобіжників що підключається і коли всебуло знайдено і зібрано в купу почав з'єднувати їх вже в ам блок, на все про все, разом з прикручуванням торпеди на місце у менепішло ніч і ранок, почав я близько 10 годин вечора а закінчив десьна слід день у годину дня. Тобто тепер якщо запалення не включеноне працюють двірники, обиватель скла, прикурювач ітд, а раніше цеве тупо було підключено на пряму до поставного +. Коротне. Єдине щов мене перестали блимати поворотники, вони просто тупо горіли, ну із цим наступного дня розібрався, витяг реле поворотів розібравйого, а там було одне місце і на ньому була обламана доріжка яливидно, близько години крутив рожен, тільки потім виявив, ну язапаяв повернув скажемо так ланцюг назад, підключив і ВоооАля всезапрацювало і поворотники знову заблимали:)
А раніше якимось дивом чином у 3х з 10ти контактів блокузапобіжників у мене був мінус, я то думав, ну мало, може так і маєбути, а ні дякую Колі КОБРЕ за те, що підказав мені, що там повиннійти тільки плюси і не якоїсь маси, тепер же у мене всі 10 контактівце плюс і тільки:)< br/>
Ну і чудово переступив до збірки, зібрав все назад, тепер стрілкарівня палива показує чітко, її навіть не ковбасить як це булораніше, по електриці мені залишилося підключити лампи розряду акб ітиску масла, не як мені не вдалося правильно їх підключити, заразнапишу БП і піду займатися, купив дроти, і запобіжник буду везти їхзаново від точки А до точки Б. Ну з електрикою розібралися івідмінно, потім підключив тахометр, це зайняло близько 20хвилинмого часу, це разом із хованням виведенням дроту, сховав красиво іне помітно під гумовим килимом з боку по над порогом, теперприкольно так, їси, а тобі досконало показує оберти двигуна. Авчора провів весь день у гаражі у Паші, там де ми будуємо новиймотор на мій Ланос і паралельно займався Зепіком, підключивприкурювач назад, без нього не зручно, потім придбав заздалегідькнопку і по ходу справи підключив омивач скла, моя рідна кнопка якараніше була включенням двірників, а потім після того як я замінивінвалідне управління та встановив підрульове, вона відповідала заомивач, ну що з нею трапилося і вона відмовилася працювати, розібрав подивився, а там усередині цієї конструкції контакт, щойде на + розсипався і обламсся, не залишивши навіть місце що бзачепиться і припаяти його. Ну і добре нова кнопка виглядає доситьгармонійно і не так вже й сильно псує заводський вид машини. Мизавелися і все сміття і бруд з бензобака після 10-ти літньогопростою виявилося у фільтрі, зараз поки все чистенько не крапелькибруду в новому поки немає, в будь-якому випадку взимку я йогозніматиму і вимиватиму, просто я пам'ятаю навесні проїхав близько20км і осад відразу потрапив у фільтр, причому в невеликійкількості, так і їздив до недавнього, поки весь осад не переставзасмічувати паливний і ще наклеїв ось таку наклейку на зад стерлконашого ретро музею під назвою, Машина Часу, виглядає відмінно ідуже в тему:)
Ось такі новини Друзі, навіть не дивлячись на те що мій ланос заразу ремонті, а Легенда зараз на якийсь час стала для менеповсякденною машиною, я все одно знаходжу час що б їй позайматися, бо руки завжди сверблять щось та зробити.:)
А ось ще відео про те, як валять Наші Зепіки, хто каже що вони неїдуть? червоний світлофор попереду мене йшов би далі, а вчорапокрутив небагато карб і динаміка стала ще кращою.
"я все одно знаходжу час щоб їй позайматися, так як руки завждисверблять щось та зробити.:)
А ось ще відео про те як валять Наші Зепіки, хто каже що вони неїдуть? , так не чого особливого, але тим не менше, якби не червонийсвітлофор попереду мене йшов би далі, а вчора покрутив небагатокарб і динаміка стала ще кращою. Хорошого всім Вам настрою тадоброго вечора:)
"я все одно знаходжу час щоб їй позайматися, так як руки завждисверблять щось та зробити.:)
А ось ще відео про те як валять Наші Зепіки, хто каже що вони неїдуть? , так не чого особливого, але тим не менше, якби не червонийсвітлофор попереду мене йшов би далі, а вчора покрутив небагатокарб і динаміка стала ще кращою. Хорошого всім Вам настрою тадоброго вечора:)






Коментарі18
Красива!я до цього ніяк не дійду((
Ну так!, досягнеш, а раптом чого, якщо щось я допоможу завжди ти ж знаєш, досвід тобто вже тим більше Ггг)
хочу все-таки поміняти блок запобіжників на євро
Я теж, думаю в зимівлю займуся, під оригінальною кришкою, щоб без палева було)
так) бачив бачив таке)
от ти на яму небезпечно заїжджаєш)))
Та я сам у шоці був як побачив, це Паша моторист командував)
ось це у тя сталеві яйця, я відповідаю не можу навіть уявити як все від'єднати а потім назад поставити
Дякую я намагався як міг.Почитай мою відповідь на комент вище за твою, там є відповідь на це питання)
У мене нервів не вистачило б))) Молодця!
Дякую, чесно це була моя спроба номер 3, вперше як я вивернув всю провдку на виворот, ми з дружиною за схемою спробували зібрати, не вийшло, +не реальна спека, у мене не чого не виходить, коротше я психанул і кинув це діло і розчарований пішов додому...
жесть
Ну а що робити, машина то потрібна, пішки ходити і міський транспорт це взагалі не по мені, не звиклий я до цієї справи) А електрик мені озвучив цінник в 200 $, ось це реально жерсть, головою вони вдарилися чи що? , Ось і довелося самому виправляти с...
розумію сам з генератором мучаюся
У тебе дружина допомагає, а у мене тільки катається)))
Та моя в цьому плані молодець, завжди допоможе і по ходовій і мотору допомагала мені не раз)
Відмінна робота!
Дякую, Намагався)