Подушки двигателя

Ще з часу покупки машини машину страшно трусило на PRD взагалі вбудь-якому положенні.
Передачі включалися з ударами. А при запуску двигуна його кидало збоку в бік.
Настав час міняти як їх називають подушки двигуна, вони ж і опоридвигуна, вони ж гідроопори.
Бо весь час відкладав цю заміну, а потім вже зовсім дістало, ну ігроші з'явилися зайві.
Озвучували різні ціни та різні варіанти.Коли кидаєшся щоськупувати, постійно іменний у цій деталі ставати дефіцит.
Хотів брати Lemforder але кажуть усередині лежить BOGE. Подивилисяпо каталогу і підібрали CORTECO кажуть їх постачали на завод.
Так як курс наш танцює як хоче.. Озвучили ціну в 1300 грн або 4000рублів за штуку.
Новенька)
Приїхав на заміну, був звичайно засмучений подушки сильно просіли, просіли настільки, що піддон вже лежав на стабілізаторі.Не знаю якібули старі подушки так як не номери, ні літер знайдено на нею небуло. Замінили, настав час їхати сідаю, запалювання, запуск! і тутодразу посмішка, двигун навіть не труснуло, а він уже муркотів нахолостому ходу. Передачі включаються без ударів, рушає без ривків, а на світлофорі подумав що заглухла.
Ну і для порівняння пару фоток.
Стара і нова по центру права подушка, на неї все навантаження надрайві.