ПривітДякуємо за інформаціюА ви саме EPS 1850147 датчик ставили?Я вже другий датчик купую а вентилятор не вимикаєтьсяПерший був Autolog номер AS2023, результат такий же. Включається на 90 градусів і не вимикається поки запалення не вимикаєш. радіатор...
а хіба у цих датчиків не два режими? на мою перша цифра це включення малої швидкості, а друга швидшою, тим більше на нього три дроти йде, але можу і помилятися, може не у всіх моделей, у мене особисто так.
Ставте датчики вента зі штатними параметрами! - 92-98℃ - це робоча температура мотора! Якщо машина постійно без видимих причин перегрівається, шукайте і усувайте несправність в системі охолодження або в системі живлення. ІМХО
Коментарі13
ПривітДякуємо за інформаціюА ви саме EPS 1850147 датчик ставили?Я вже другий датчик купую а вентилятор не вимикаєтьсяПерший був Autolog номер AS2023, результат такий же. Включається на 90 градусів і не вимикається поки запалення не вимикаєш. радіатор...
а хіба у цих датчиків не два режими? на мою перша цифра це включення малої швидкості, а друга швидшою, тим більше на нього три дроти йде, але можу і помилятися, може не у всіх моделей, у мене особисто так.
Начебто якщо кондер є, то тоді три дроти
хрін його знає, у друга мого теж так, на дві швидкості працює вентилятор на 2.5 моторі вектора
ось схоже через нього всі мої проблеми ... молодець що змінив!
Ставте датчики вента зі штатними параметрами! - 92-98℃ - це робоча температура мотора! Якщо машина постійно без видимих причин перегрівається, шукайте і усувайте несправність в системі охолодження або в системі живлення. ІМХО
На самому датчику написано 100 вмикання, 95 вимкнення, але я його перед тим як поставити кип'ятив воду і дивився як він працює.
я собі ставив від москвича він начебто на 84 градусах включається
Та туди і жугулівський підійде
у жигулівського температура включення вентилятора вище
У класиці нижче
Яка температура вкл/викл?
За моєю перевіркою включається 95, вимкнеться 90