Помогите с датчиком включения вентилятора радиатора
Молотить мій вентилятор без зупинки. Включаєш запалювання і вінпогнав. Думав що реле — поміняв, виявилося не воно… Потім подумав, що датчик… і одразу ж засумнівався так, як вентилятор включавсяколи від'єднати провід від датчика. Я продзвонив датчик нахолодному двигуні і він замкнутий на масу… що це може бути? Двигун1.7 diesel.
Коментарі6
Все правильно, реле. Там такий принцип і є знімаєш клему - вентилятор працює без зупинки
Продзвонив усі дроти від реле і виявилося, що перебитий провід від реле до датчика... з'єднав — усі чіки-пуки) не зрозумію, чим тільки його перебити могло?
Значить датчик живий?Так перебити можна чим завгодно, мало, зачепили при ремонті. Все що завгодно може бути. Зробив і добре)
Так, датчик слава Богу живий)
на холодну датчик повинен бути замкнутий. якщо зняти клему на холодну - повинен включиться вентилятор. датчик помирає 2 способами 1) не розмикає при нагріванні - маємо закипілий двиг.
Ось він і в мене замкнутий на холодну... реле працює... І якщо взяти проводок від датчика і замкнути на двигун то вентилятор все одно не вимкнеться і реле при цьому не клацає. Дивно це все, потрібно дивитися весь ланцюг... у мене ще там стоїть 5-конт...