Заміна мастила АКПП
VAG
Вирішив замінити масло в АКПП, пробіг 73, 5т.Км.
Олія Toyota WS 0888602305,
фільтр з прокладкою Swag 30100248, кільце ущільнювача для зливноїпробки VAG09D321181B.
Масла закачали 3, 7л.
Після заміни скинув адаптацію коробки.
Ч. Буду робити часткову із заміною тільки масла.






Коментарі11
Я міняв без зняття піддону. Не довіряю голим рукожопам
1. Для очищення піддону, інспекція відпрацьованого масла на піддоні (згустки, стружка, вкраплення).2. При знятті фільтра виллється ще 500-600 мл масла.3. Інспекція\промивання самого фільтра. , т.к. там одноразові шайби. болта піддону, тому що їх омив...
А там все просто, відкрутив замінив і назад закрутив) і залив масло)
Зрозуміло. А навіщо знімати піддон? Точніше в чому різниця між заміною зі зняттям і без?
Заміна фільтра і зливається більше олії. За регламентом заміна олії кожні 30 т.км., а фільтра - кожні 60т.км.).
Не зрозуміло, або фільтр або масло не те. З маслом WS йде вже з фільтр з фільтруючим елементом, а не сіткою.
Звідки така інфа? Етку дивіться і там все знайдете. Підбирав все з провини і каталогу.
А можна детальніше про скидання адаптації? Як міняти кодування я знаю. А ось про адаптацію не дуже в курсі.
VAG-COM 2 блок → 04 – Базові параметри → 1 Група → натискаємо вгорі праворуч перемикач «Увімк./Вимк.» → 2 Група → натискаємо вгорі праворуч перемикач «Увімк./Вимк.»
А магнітів на піддоні що не були?
Були. Їх зняли для чищення піддону