1. Здійснив заміну паливного, стояв ще рідний
В оригіналі UFI
2. Заміна гальмівної рідини.<
Залив Ferodo(dot4)
Заливали методом прокачування по контурах.
На колір була світла, але приладом показувало, що 5% води.
>
Залишилося ще пів пляшки жижи.
3. Заміна масла ГУР
Використовував рідину оригінал G004000m2.
Процес
Виробляв заміну:
1.Викачав з бачка всю жижу;
Рідина із зеленим відтінком
2. Зняв шланг обратки з бачка і вставив у порожню пляшку.
3. Залив нову до позначки max і крутив кермом.
Нова рідина витіснила стару в системі.
4. Все зібрав назад.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.