Підкажіть будь ласка чому заливає карбюратор? Заливає на холоднута прогріту. Поміняв рем.Комплект, відрегулював поплавок. Нічого недопомогло.
Підкажіть будь ласка чому заливає карбюратор? Заливає на холоднута прогріту. Поміняв рем.Комплект, відрегулював поплавок. Нічого недопомогло.
Коментарі20
у тебе забитий канал хх-з гдс бере паливо
Хм подивлюсь
Знати б де він 😅
електроклапан хх де?там і канал-логічно?)перевір відразу на хх розрядження у вакуумі трамба-якщо є значить або електроклапан не працює або забитий сам канал тому навернули хх гвинтом кількості
Зрозумів спасибі
Чистка каналу не допомогла (А трамблер підключений у так При знятті трубки машина починає не рівно працювати)
Підключи все правильно! і -1 включи запалювання перевір на клацання електроклапан хх (від'єднуючи провід)2 на прогрітому двигуні налаштування запалювання(тупить т.к пізніше запалювання)3 гвинтом кількості установи оберти хх 850-900 4 гвинтом знайди з...
Машина в основному їздить на газу. Обороти коштують 1100 так як автомат. Але завтра пробуватиму. Бо зранку прогріти ні стартер ні бошевський акум не витримує)
ЗАБУВ-Рівень палива в нормі?(по центру віконця)при регулюванні 2 і 3 вистав обертів хх по мануалу.головне щоб не було розрядження у вакуумі трамба і щоб сам вакуумник був цілий(якщо він пробитий-підсмоктування повітря.або міняти або відновлювати)
А не підкажеш, чому з-під прискорювача бенз видавлює? Гумки тримають непогано, навіть вакуум якийсь створюється
якщо пускає-значить не тримає. ти газ врізав чи змішувач поставив?
Я не автор бж. Так, між справою вирішив дізнатися, що до чого за своєю темою
ААА .я плунжер ун підбирав з наших машин. пам'ятаю що коричневого кольору. підрізав всередині. розбирав сам поршень-там знизу алюмінієвий фіксатор як бочонок. його потрібно вибити.
Газ врізаний
Клапан працює. Виставив. Хх поправив. Ціл. На хх є невеликий при збільшенні оборотів стає сильнішим. Зазор 0.7 для газу.
Дякую за відповіді дуже допомогли. Вранці як годинник півхвилини і вже прогріваю. Думаю поміняти дроти. Який фірми брав?
На благо. Проводи робив сам. подивися -роликов багато. По мануалу має бути 12 ком на циліндр. Робив так-приблизно на свічках близько 4-5 ком. тому робив тільки на циліндри а центральний залишив з опором. вийшло 8- 10 ком на циліндр. Побоявся поломки ...
Бо якщо підключаю вакуум так машина не їсть. І при знятті трубки нічого не змінюється
Сам клапан працює, але не впевнений що правильно.
Помітив, що переливає на повністю витягнутому підсмоктуванні