Привіт, суть у заголовку, у мене стояла стандартна "мала"крильчатка спринтера тді, товста і на 6 лопатей, не суперефективна, зате затирала радіатор своєю товщиною. Підігнав менідруг < span > colombo-tt крильчатку зі 111 бензинового мотора, вона тонша і має 9 лопатей і судячи з фото вона рідна для 604, 605і 606 моторів, кріплення аналогічно на 3 болта, стала, як рідна навискомуфту спринтера (з 601 мотора), загалом зібрав, запустив, дмена око відчутно сильніше, завтра по трасі перевіримо, як вона..Заодно зібрав як слід морду, а то внизу вона не була прикручена, бовталася трохи, тепер як влита, заодно підняв радіатор, що Таксамо за два дні до цього скінчився генератор в рейсі, Леха підігнавмені генератор від 102 мотора (той самий бензиновий від 124го, настрашному КЕ джетроник), став як рідний і заряджає краще, ніжминулий, теж від 124-го з 601 або 602 дизелем (не пам'ятаю).Звісно, ідеалом тут і не пахне, багато рішень на стяжках, алепоступово наводимо культуру, як то так) Завтра забираю пару новоїгуми, а також днями заміна передніх гальм, кульових опор і можливокермових наконечників або тяг (дивитимемося). Незабаром будутьзаписи.
Схожі записи
Опції E28+E36, другий АКБ+вимикач маси другого АКБ
Опції E28+E36, другий АКБ+вимикач маси другого АКБ
1
Продам ТНВД Bosch на 602 2.9, 617 3.0 мотори (мерс Т1 210D, 310D, 410D)
Продам ТНВД Bosch на 602 2.9, 617 3.0 мотори (мерс Т1 210D, 310D, 410D)
3
Скоба переднього стабілізатора Solgy 202090 - гуано!
Скоба переднього стабілізатора Solgy 202090 - гуано!
7
Коментарі13
А навіщо вам така дохла крильчатка на 9 лопатей? якщо є ще крутіше, від 606 турбо наприклад. там 11 лопатей. вона схожа на крильчатку зди 3.2. зди не підійде, а від 606 самий сік буде
Пізніше, якщо почну піднімати потужність, то куплю і поставлю таку, ця мені дісталася задарма і таки вона значно краща, ніж минула аля Т1 (рідна), робоча температура не змінилася, але в навантаженнях тепер впала помітно, практично не змінюється , На ...
Це все нісенітниця, мені більше сподобалося продовження біло-синьої теми в конструкції валізки 😊, як кажуть кавказці фсе в цвєт. Це звичайно був жарт, по доробкам лайк
Не сказав би, я і не помітив би) дійсно в колір, спасибі)
Клас, корисна інформація!
Завжди будь ласка )
Дуже корисна інформація, треба собі теж поміняти, бо з кондером за місцем трохи гріється
Підійде, як рідна, головне що б на три болти, зустрічаються ще на чотири.
У мене навпаки вентилятор старий, а гідромуфта від 606 мотора. Тому що оригінальних муфт на 602 у нас просто немає
Та муфти там однакові, є тільки на 3 і 4 болти крильчатка. Завтра спробую, як 9 лопатей дмуть, але потік вітру відчутно сильніше під капотом став.
Я б електровентилятор на контролері збирав) плавний пуск, ступінчасте регулювання в залежності від температури охолоджуючої рідини. www.drive2.
Не хочу електрики, не люблю її)
Ну може і правильно)