Зміна зчеплення Valeo.

Привіт усім, як писав раніше, почало пробуксовувати зчеплення, вирішив замінити в комплекті, щоб не гадати що там. Розкрутив, від'єднав усі фішки, якщо хто не знає то там одна, фішка, на датчикшвидкості, поруч колінвала, трохи вище температури (ну можна і незнімати) і спереду заднього ходу. Стерти, через це й чути булоклацання при вижимі зчеплення, закусувало вижимною.Замінивзчеплення, почав ставити вичавлюваною на кпп а він не встає туди, там є дві скоби внизу, і одна зверху, так вона має бути з правогобоку, а у мене з лівої.Рішення прийняв відразу, поміняв підшипники, вийняв валео з нового вичавного, і встановив на старий.Все зібравзавів, а там якийсь скрегіт, писк, трохи попрацювавши, іпорегулювавши шток зчеплення звук відійшов, але не повністю. Трохи, вирішив розібрати і побачив що саме зчеплення, своїми пелюстками, терло об корпус кпп, там є опуклість каналу змащення вторинноговалу. Зараз уже ніби не треть але шум є, вичавлюю зчеплення, звукпропадає, дивився відео про комплекти valeo, так там пишуть щоможливі проблеми з диском зчеплення, він торохтить в руках, якщойого надіти на вал. При складанні начебто пружинки не бовталися, все виглядало добротно. Може хтось ставив собі і були подібнісимптоми. До речі про підшипники кпп, ремонт з вибракуваннямзапчастин, було зроблено через 100 км після заміни зчеплення, звукзалишився той самий. Опис про ремонт кпп далі.