Заміна опорних підшипників, стабілізаторів,
Вирішив поміняти опорні підшипники на своєму сіні. Вибір упав насівбі екстрим, нубірівські не захотів. Описувати докладно не буду, тому що не фотографував. В результаті замінив опорники, пластиковісклянки та відбійники. Замінив гумки стабілізатора, і новістабілізатори.Був порваний пильовик рульового наконечника, замінивповністю наконечник (GTR).І так, шайби я все-таки поставив (укомплекті не було).Зазор просто дуже маленький, і при їзді можливізачепи і писк( з опису інших користувачів драйву).Поки задоволений, стуків писків немає, кермо обертається нормально.Машина стала на 3см, вище.Зараз висота 64-65 см, від землі до арки.Стоять проставки3см.Тепер чути тільки як постукує рейка на купинах, але некритично. Це трохи пізніше.






Коментарі2
Севи або розкривати пильовик, і додавати мастило, що правильно, або добре перед установкою розігнати рідну по шуршику.Я за 1 варіант. Мастило там паршиве, та й обмаль її
Ну думаю там має вистачити і свого мастила. Я не захотів розкривати їх. Побачимо на скільки вистачить.