відповідь на численне питання що зробив зі змішувачем… та викинувйого, бо 32 мм прохідного перерізу не зовсім добре . Якщо непомиляюся, засунув замість штуцера відсмоктування картерних газів, стала там як рідна. По очколоджику веселіше їде))





Фінальна он-лайн відкатка програми на рідному ЕБУ

Коментарі20
можна щось згодом сказати?
Можливо, проїхав на ньому тис 24 всі норми було
А за витратою та за низами?
Витрата на трасі була менша на пів літра стабільно, низу трохи гірше, але при моїй потужності було пофіг
Ура! Нарешті перші досліди)
це вже не досліди, а повноцінна експлуатація)
ну і говори як відгуки докладніше )
так підкажи будь ласка, яка витрата була до і стала після?
практично такий самий, але з трубкою при спокійній їзді на 0,5л менше, але до пуття ще не встиг все перевірити
Зробив собі таке. Довелося тільки чутливості додати ато на низах зовсім мало було. Так їхати стала як на бензині. Ось тепер подивлюся на витрату
ну і як витрата?
Повернув все на зад. Витрата виліз більше 15-ти. Але їде з-ка яскраво))))
а як ти сопло монтував? у місце картерних?
Ні, я зробив щось типу змішувача з тубкою. Токаря напруж.
даси мені спробувати?
Та не питання взагалі. Протягом тижня буду в гаражі заберу і відправлю відправлю новою поштою. Пиши в личку куди і кому.
як він у тебе заводиться на газі чи бензині? як зробив відключення форсів?
на газу та на бензині, форси емулятором відрубуються
а антибавовна куди?
а нікуди, у мене нульовик і його просто немає