Взагалі історія вже місячної давності, багато хто вже чув, алерозповім у кратце як і що було...
Сутра відвозив дружину на роботу, все було гладко і спокійно, прекрасний сонячний ранок не віщував жодної не штатної ситуації, ітут БАц! Після того як дружина вийшла з машини, я спокійно рушив зпершої зради (саме спокійно) і при переключенні на другу, ні чогоне сталося (((
Машина залишилася на першій передачі, що зрозумів я не відразу походу руху, а після зупинки…))., як би рухаючись у звичайномурежимі, але не витикаючи першу, і не даючи включити жодну іншупередачу))) Коротше дотягнув я з горем навпіл на першій до гаража, а це приблизно 5км, заїхав у гараж і помчав на роботу нагромадському транспорті (піпець просто)))).
Ввечері дійшов висновку, що потрібно знімати коробку, тому щокуліса ні до чого…
До першої ночі все розібрав, але залишалося викрутитинайнезручніші верхні два болта кріплення коробки…
На наступний ранок були пошукові заходи КПП, оскільки потрібно булочерез день їхати у справах в інше місто, взагалі терміново знайтикоробку і поставити її назад що б не було…
Дякуючи моєму Кенту! evo500 Який і надав мені відміннуКПП ми разом з ним вирушили до мене в гараж лікувати мій ліміт.Впоралися до четвертої ранку, і машина була під час строю)))
Сані evo500 Велике спасибі за його допомогу, оперативність і людяність!
(фото процесу не багато, самі розумієте якісь руки та й час на цеособливо не було)






Коментарі2
І як новий карабасик зараз працює? Олія яку залив?
Олія хороша, яку не згадаю зараз...