Нове - добре забуте старе))) частина 2

Також з проблемою демфера і шпонки колінвала, був замінений ГУР, який спочатку почав працювати з підклинюванням, а потім повністюпотік в один момент(( Був куплений новий сальник, але подумавши, яйого відклав і вирішив не ремонтувати ... Після пошуків Б/У зціною, яку мені називали від 1000 до 1200 грн., я вирішив поставитина свій страх і ризик новий фірми PROFIT за 1800 грн. Все-таки якийні який а новий)) він працює чудово)))

Далі ми плавно перейшли до гальмівної системи…
Їхав якось у справах з роботи, при цьому дуже поспішав, що бвстигнути до закриття одного підприємства, потрібно було за 20хвилин на годину пік проїхати через все місто (м.Дніпро з Амура наКвартал), але як буває, що то пішло не так)))
Натиснувши на гальма Зупинившись і зазирнувши під машину, я побачивпотіки гальмівної рідини в районі заднього лівого колеса. Завждивсе виявилося гірше, у міру руху через приблизно пару кілометрів умене зникли повністю гальма, за підсумком я дістався місця під часі без гальм, завдяки передачам і ручнику…
Після встигнувши заїхати в перший магазин, що попався, купившизадній гальмівний шланг від Ланоса (підходить) та 1л. Гальмівноїрідини, ми вирушили в гараж для заміни, до десятої вечора машинабула з гальмами)))) Після цього також був замінений задній правийшланг і задня права гальмівна трубка.
Далі ми звернули увагу на стан гальмівних дисків та знос гальмівнихколодок. > .
Задні диски були в повному порядку, і були замінені тількигальмівні колодки на нові від виробника FOMAR. Пружинисупортів.

Далі були помічені ще палиці в колесах, але про це в наступнійчастині)))