Загалом все хотів самостійно шприцювати малюка. Читав багатохоліварів з приводу того, яке мастило використовувати, хто і як церобить. Зрештою ніде ніяких замість чіткого рішення, в головікрутилася суміш з усіляких підказок:нігрол, літол, тад-17, мобіл, літієве мастило, трансмісійка... І кожен, як на зло, кожен волговодкаже, що те, чим він шприцанув — офігенно, а решта — повнеговно…
У результаті мій вибір зупинився на Liqui Moly LM 50 LITHO HT —літієве мастило для високонавантажених підшипників, шворнів тощоВзяв банку 1л. По своїй же, і не тільки, рукожості і не вміннюкористуватися шприцем, спочатку зламали насадку, потім перевелимайже всю банку цінної жижи :) У результаті перший досвід пройшовдосить успішно, шкворні зашприцьовані, кермо ходить набагатолегше.
Ось тут особливо чітко видно, скільки витратили мастила.> Наступного разу явно не буду брати настільки дороге мастило, хоча подивимося як воно себе поведе.
Хтось змащував мастилом ХАДО шкворні? Чи є якийсь відгук у вас, ато я ось думаю, чи не взяти у них літієве мастило? П.С.:Привітдругому рукожопу:dissenter :)
Коментарі14
Шкворнення волги своїми руками, говорить про генетичну тугу по роботі на заводі.
Це від нестачі ручної праці, так))
Якщо змажеш ХАДО, то там же ревіталізанти металу є, кажуть кульові можуть утворитися замість шворнів )
і супорта brembo поверх барабанів наростуть
Ось вони принади володіння Волжаною)))
Сам тягнусь)
Волжану тільки нігролом і тільки найсуворішим. Буде все гуд. А всякі бездуховні мастила підпіндосу для волжани смерть. xD
)))
Якщо їздити тільки в суху погоду, то можна шприцювати 1 раз на два три місяці але тільки нігролом. А під час дощу і по калюжах бажано частіше шприцювати.
Спасибі
Дивлячись скільки їздиш. У суху погоду 1 раз на місяць. Дощ - 2 р.
Дякую )
Шприцувати тільки нігролом, ніяких літолів, Тад-17, а тим більше синю мастило яка застосовується для хрестовин, і підшипників ступіці. Поки непізно перешприцюй нігролом поки не вийде мастило.
І як часто їм шприцювати?