Сьогодні продовжили упорядковувати машину. Вентилятор пічки прироботі створював неприємний сторонній шум, було вирішено знятивентилятор, щоб продіагностувати джерело шуму.
Знайшов в інтернеті схему зняття вентилятора.
Схема зняття вентилятора.
Єдине, що не знайшов відразу, так як знімається нижня пластиковачастина, вона знімається досить просто… та частина яка ближче добардачку, тягнемо вниз акуратно, там засувки які можуть зламатися, якщо це робити з великими зусиллями.До речі, на цій накладцізнаходиться блок Bluetooth.Так само тут світлодіод підсвічуванняніг пасажира. Далі шукаємо контактну фішку, що йде на сам моторвентилятора, і відключаємо його.Посля, викручуємо 3 гвинти, тамвони зі зірочкою, але і для широкої плоскої викрутки теж єпази.
Фоток у зборі не робив, але там все стандартно.Викрутив 1 гвинтвідкрив кришку, де проходить забір повітря і натиснув надвигун.
знайшов першу фотку, що трапилася. Такого вентилятора. Багато пилупоходу від щіток, ну і попутно що втягнуло з салону. Мотор зкрильчаткою а до мене тут вже полазили))) Зняти нормально верхнювтулку не вдалося. Трохи попрацював. Паяльником. Думаю, що післяскладання поставлю її назад. При вивченні мотора було виявленорадіальне биття. Значить підшипник під заміну.
віджимаємо 4 металеві вушка по колу і знімаємо верхню кришкудвигуна. Сам ротор з 2-ма підшипниками нижній (який праворуч нафото) мав люфт. Значить його під заміну. Так само вирішив подорозі і верхній підшипник поміняти. З ним намучився ґрунтовно. Віндуже близько був до того місця, де щітки вступають у контакт ізротором. Довелося трохи зрушити всю конструкцію щодо штока, щобможна було захопити підшипник. Заміну
нові підшипники, рідний зверху
Встановив нові підшипники. Шум став значно нижчим.
Коментарі4
оригінальний номер немає резону шукати
Дякую, а якої фірми краще пошукати?
А розумію, що запис 15 року, але не міг би допомогти з номером цих підшипників
608DW