Ось і перевірив Рекса у справі міні трип на 6 днів (Висновки)

Ось і перевірив рексу і всі покращення які вже зробив (примусовеблокування муфти, балони у пружинах, і фальшпідлога) в бою, картудокладу. Пройдено приблизно 2000км, у карпатських перегонахПилипець — Славське -підйомник Захар-беркут, з'ясував що блокуваннямуфти це пряма необхідність (особливо на шосейній гумі), системаHDC працює чудово.Витрата не здивувала і не засмутила, тримався усвоїх звичайних трасових рамках 7.8-8 літрів, швидкість на трасі100-11 ч.
Скрізь знімали житло через букінг, але 1 ніч все-таки довелосяспати в машині, були у нас спальники та каримати, спалосядобре (дякую фальшпідлогу), але було прохолодно на вулиці вже булоблизько 0. Машину залишити заведену не ризикнув.
Наслідки не критичні, обірвані сайлентблоки стійок стабілізатора, обірвана подушка АКПП, з'явилася вібрація на певній швидкості, алея думаю це наслідки обірваної подушки АКПП.І пробите колесо.
< /
+ Львів+ назад до Києва.
Після подорожі роблю висновки, що потрібно для повного щастя уподібних подорожах:
— гума А/Т 31-32 " (мінімум)
— ліфт передньої підвіски
— захист переднього бампера
— дод. Світло (народилася ідея замість ПТФ встановити протитуманнілінзи)
— шумоізоляція
— автономка (можливо)
— камера заднього виду
> — бризковики
— компаньйон на другій машині (були такі місця куди сам я побоявсяїхати, тому що до найближчого трактора або лісовозу дужедалеко.)
Думаю якщо все зроблю до наступного року, то навесні-літом 2020поїду в подібну прогулянку Європою.