Продовження до попередньої посади

Всім привіт!
Вчора був вільний час, вирішив розібратися в проблемі із заднімисупортами. Перед початком подивився на ОLX варіанти з уживанимисупортами, так як нові зателефонував за номером з оголошення, жінкасказала, що ремонт одного супорта 500грн, якщо потрібна замінагумок тоді ще +300грн.Я подумав, і вирішив — якщо знайду проблему, тоді відправлю на ремонт.
За порадою драйвівчан почав з механізму ручного гальма.Виявилося, що на обох супортах механізм працює чудово. З ними проблем немаєвзагалі... Така ж історія з притискними пластинами — всечудово.
Циліндри крутяться без проблем, правий легше ніж лівий, але нетуго. Так і не знайшов.
Внутрішні колодки, які не чіплялися всією площею до диска виявилисястерти нерівномірно.Я подумав, що вони стерлися так ще до тогочасу, як я змастив напрямні і тому тепер така проблема. Вирішивзаради експерименту поміняти місцями внутрішні із зовнішніми, апоки що замовлю нові. Виявилося, що це дуже допомогло. Тепер ручнегальмо тримає відмінно на 3-4 клацання і це при тому, що колодки щене притерлися. Проблема з гулом і вібрацією швидше за все була вперетягнутому ручному гальмі. Як я зрозумів? Коли перевіряв зпомічником як рухаються механізми ручного гальма на супорті задопомогою підняття та опускання ручного важеля, бачив, що механізмне до кінця повертається, тим самим не відпускаючи циліндр намісце.
Після всього зробленого, гальма стали набагато краще, але колодкивсе одно поміняю на нові.
ПИСИ:Знімав для себе відео після досвіду над першим супортом. Навідео видно, що одне колесо відмінно гальмує, а друге — крутиться.Тепер обидва гальмують, сподіваюся, що попрощався з цією проблемою.