Ремонт маслонасосу
Перестав качати насос. Вранці поїхав, все ОК. А після зупинки нахвилин десять, став заводити двиг і загорілася лампа тиску. Думавглюкнула. Відкрив маслозаливну кришку, масло не закачала. Відтягдодому. Подумав що може фільтр, відкрутив його. Крутнув стартером, масло не пішло. Зняв насос, а там уже великі зазори., і бовталисяне створюючи тиску і не закачуючи масла.Так ось я взяв та йзішліфував весь корпус насоса на дрібній наждачці.І за допомогоющупів зробив потрібний зазор.
Перевірив насос за допомогою шуруповерта.Прикрутив до насосамаслозабірник Газнув пару разів шуриком і масло дуже бадьоро пішло, закачувало його і збивало в піну на виході. Коли вже поставив надвигун, завів його, лампа не горіла і все стало як треба.br>






Коментарі4
Шестерні виробляють алюмінієвий корпус насоса. І я підточував сам корпус, а потім трохи Шестерні до однакової товщини.
Красава! У мене був насос з такою ж проблемою, міняв! Спробувати старий свій підточити! А що саме точив?!
Теж була проблема з насосом ( лампа горіла ) поставив БУ майже новий привези з Італії !
Голова!