За півроку...

Усім привіт!
Яксь закинув бж, весь час іде на роботу і дитину, навітьремонтувати машину сам перестав — віддаю на СТО, а цього булобагато за останній час ... Що ж така ламуча то? ! Начебто інамагаюся все вчасно робити, і не насилу сильно ... Може минулівласники постаралися ... Коротше коротко розповім що було з машиноюза останнім часом.

1. Нарешті перебрав задні супорти, то ручник клинив а потімі взагалі перестав працювати, то механізм самопідведення барахлив…Коротше купив 2 ремкомплекти по 400 грн кожен (циліндр і всіманжети), поміняв-перебрав і тепер все працює.
2. b> Накрилася сигналізація.Взагалі.Віддав на установкуінший (як виявилося б/у).За все про все - 100 американських єнотів, майже в 2 рази дешевше ніж за нову.Поки все працює, задоволений.

3. Знову потік трійник охолодження який я рік тому клеїв.Потіксильно.Там де клеїв (кришечку), і по шву. Коли міняли його на новий(570 грн, не оригінал) — старий у руках просто розсипався, струхувесь…

4. Слідом за трійником охолодження пішов і радіаторохолодження, так що ледве додому доїхав, шляхом доливаючи 10 л водина 50 км дороги, з дитиною. Підвела, хоч і довезла додому, алепідвела… 5. Один із ступичних підшипників — 2 рази. Першу продалибез ABS. Ще по хорошому потрібно замінити всі інші, але поки щопоїздять. А ще літня гума, розвал-сходження, нові задніамортизатори та пружини.

Ось так. На нову поки що грошей немає. Катаємось далі. Краще, ніжпопередня машина, однозначно. Але завжди хочеться краще.

Фоток до ладу немає, ось що знайшов:

заміна ступичного підшипника
заміна ступичного підшипника
> на море в травні
Чоловіча компанія чекає мамку з магазину
Але з іншого боку, якщо згадати скільки вже наїздив, перевіз, депобував — машині радий.
Всем мир!