#3 висновок про гуму

Це не остаточний підсумок, але вже підводячи останні риси.
Стисло розповім про враження:
Як і очікувалося, гума чисто для цивільного використання, ніяк негодиться під швидкий автомобіль.Чому запитаєте ви?
1. У неї слабкі боковини, а це говорить про те-що слабкий опіркоченню.Словив себе на відчуттях що задню вісь починає кидати прирозгоні, чи пов'язано це остаточно зі слабкою боковиною хз.
2. З підвищенням тиску в покришці, вона керується по-різному Восновному я качаю задні колеса на 2.4 і вирішив дунути 2.8 ісклалося враження що дупа не тримається взагалі. Краще стало колитиск опустив до 2.2 але в'язкість у задній підвісці залишилася.Поставивши на передню вісь можу сказати щось перед машини переставгостро реагувати на кермо, дупа почала їхати а передня вісь неохочеперебудовується при різких маневрах.Можливо я сильно чіпляюся донайдешевшої гуми на ринку, але після федералу різниця відчутна, щобприбрати дисбаланс і повернути керованість по осях я замовлю ще 2федерали рс-рр. А росаву залишу на допав:) зачіп до речі у гуми погарному асфальту дуже непоганий, і Росава тиха. Всі! Мабуть, нацьому її переваги закінчуються. Для активної їзди вона мене невлаштовує. Робив чисто з інтересу тест на гальмування, її неносить, гальмує прогнозовано, рівномірно, можна сказати щовідпустивши кермо машина гальмуватиме так як ти їй задаєшнапрямок.
З результатами гальмування з 60-0 та зі 100-0 на фото, за нормамице +- ок.

> Порівняти з напівсліком зможу трохи пізніше, оскільки почалисядощі.

Далі буде…