Отже, зняли ми таки голову з двигуна, тому що розбиті напрямніклапанів і якраз швидше за все вони і давали такий дзвін і булоясно що через них і йшло масло, та й при вимірі компресії з масломі без - була різниця майже в 2 атмосфери, хоч і рівна, а це каже, що кільця (як мінімум) теж "втомилися". +- 100 американськихрублів, а ось з блоком все набагато краще.При пробігу в 175000залишився навіть заводський хон і промірявши нутроміром овальністьгільзи, ми дуже здивувалися, тому що знос склав лише одну сотку.Наприкладі з жигулем - у нього допустиме зношування 15 соток.Кільця вбудь-якому випадку замовив нові, тому що вже якщо полізли, тополізли :)
Нагарчик є, тому що мотор підбирав олію
Заводський хон на китайському моторі після такого пробігу :)
Далі буде…
Коментарі4
Нагарчика.
То мотор масло ховав. І ховав через голову. все відмиємо, буде все красиво )
Та вже жорстоко!
у плані? )