Кульні-приколяс маляс😁
Кілька років тому повністю змінював у важелях сайленти і кульові, завтра відганяю авто на заміну обох порогів і ремонту днища іланжеронів і вирішив відразу і перепресувати в важелях переднісайленти (при додаванні газу після 50 км/год і вище мордупереставляє вправо трохи і через пару сік повертається-справа думаюякраз у них, ну і кульові не завадило б замінити, в запасі є CTRале вирішив взяти парою і випав жереб на Rider (хоча аж ніяк не маюнадій про їхню якість-подивимося) Так це ось про що власне - вкомплекті болт з гайкою стопорне зрозуміло і …штуцер з клапаном підшприц і дірка в тильній кульковій площині! )))) У Райдері — і непошкодували і замастирували спецом цей елемент))))) Більше не водних не зустрічав на нашу модель. Подивимося а скільки вистачитьїх))) >




Коментарі5
У Фенокса і рульові наконечники йдуть з тавотницями. Нічого поганого, поки що, про цю фірму сказати не можу. Багато чого замовляв все робітник!
Начебто схема непогана, але думаю не для нижньої кульової штуцер обламатися може або забитися...
На феноксі така сама тема, брав собі спеціально зі штуцером таким, але поки не поставив
Я думаю якщо їх мазати то ходитимуть)
Так і всередині літол норм так- фіг його знає що вони цим хотіли сказати, кульові з лоу кісток сегмента)-а нафіга подорожчати виробництво і собівартість х.з., але подивимося)