Стабілізатор задній
Привіт всім, величезний відсоток владик 626 ge стикаються зполомкою стаба заднього, так ось, ясний пень що є аналог рідного іновий KIA "Clarus I" на допомогу але а думка відвідала -адже можнапідібрати, знайти придумати і вигнути з пружини для залізничноговагона так шоб в повороті аж земну кулю перевертало а тачка стоялаколом))).У кого живий або труп можлив. Не хоче по 700-800 грг.віддавати за кіа або б.У.-і це в кращому випадку, так що давайтепридумаємо за 200-300 гриш (10 $) гідну заміну і потовще! 😉😉😉😉😉/p>
Коментарі20
Брав на мазду фірми фебест, найдешевший від 626. Проїздив з ним три роки і близько 40тис.км. і так продав машину з ним, він був ще в ідеалі. так що хз що у вас з ними там.
а код можеш підказати?
думаю можу, потрібно поритися в паперах, де замовляв. завтра вдень відпишуся.
Не знайшов ні чого на жаль, напевно десь посіяв артикул від стаба.
дякую за спробу) нагуглю, нічого страшного. на крайній випадок оформлю в магаз якийсь заявку на пошук стабілізатора на мій вінкод, нехай шукають)
Є ще думка по важелях вони п-подібні і якщо ставити стаб товстіший, чи не почне їх викручувати?
Ти про місце кріплення нижньої кульової стійки стаба, П-подібна площадка-я так розумію вона така навпаки щоб надати жорсткості їй за рахунок двох граней ще, та й за розміром в один-два см. жорсткості там вистачить за очі.- від цього кріплення людям г...
Я свій зварював через трубу і крапками проварював ходив нормально нічим не лопнуло, але потім кісточки померли, грошей не було вирішив взагалі його викинути і різниці не помітив, 4 роки катаюся без нього
Та ж капелюх, тільки ще дружина на зносях була і по дорозі в дружин. є він шо немає -хто пох., треба таки в рази два шоб толк був жирніше ставити
До речі торсіон кришки багажника (у мене седан) теж зварений причому просто встик, нічого, ходить)))
Та так? бля-дето бачив шмат свого-а довгий уламок (у мене по кріпленні лівому відламалося) я вожу в багажнику через обрізану пляшку (як на айву тільки верх)-вставляю в бак і палицею цей клапан всередині відмикаю і оью бенз якщо треба за місцем влити ...
Я зробив тому що виходу не було, кришку постійно тримати не айс, вперше як заварив луснув при закритті, потім обидва кінці обточив під конус, склав обварив, і обточив щоб товщина однакова була, працює вже четвертий місяць начебто.
Рідний стаб товщиною з ниточку нічого абсолютно не дає, що є він що немає його, якщо підібрати що товстіший, буде толк! І не обов'язково сам стаб переробляти, адже можна і кріплення переробити
Такі так, на Кроносах їх ніби і немає зроду, і/або на 1.8 не ставився. Незнаю як Телстари, але таки на тій же ГФ він вже трохи піднабрав в діаметрі, але теж зовсім небагато ... давно читав чи то у мене у місті хтось на 2,5 таки з нуля зробив із пружи...
а від GF підійде?
а я брат самогону зігнав з барбатером. перший раз у житті, економія емае. готуюся до другого перегону-очищення. наплавити у зварювальнику міцного металу в районі кріплення гумок і обточити.
це воно?avto.pro/part-0K9A228151-…8×tamp=1527624458167~800 грн для KIA
в манду для киа.к зварювальнику на спецсплав і обточити напилком.
та шоб зварювальник ще знав як треба зробити його, а то у мене наприклад тільки поламаний стаб є. який я і не бачив ніколи в цілому стані
стаб це шматок металу. зварювальник використовує сильні електроди або коваль. ти обточуєш в тисах або замовляєш цю роботу. там звичайний кругляк і все. треба.—не зрозуміло подзвони я розповім ще раз, що маю в виду.