Захист капота, хто мав справу? (із серії акуми відлітають геть)
Від млинець, вчора пішов на пошту нарешті придбав кришку бардачка, забрав, підходжу до машини, а вона не відгукується, че за таке, ітут дивлюся по зазорах на капоті що він незакритий, ага, було діло, акум мабуть виявився потрібнішим комусь вночі, плюс бабки шо налавках поруч сиділи з радістю вручили мені скобку затискну відакуму-валялася біля колеса сказали ... До речі, це другий вже а 3роки-так що міняти їх доводиться трохи чи не за заявленимитермінами роботи)))) Перший правда коли відвели відкрили зсалону-грішу що я міг напудрити і не закрити з пульта машину, бо довсього додається що личинками замку ніхто не користувався років 20і вони тупо не працюють, плюс який -то наївний Василь пару роківтому сподівався вночі подібним чином залізти в салон і тількирозколупав залізця навколо личинки і роздратований ущелин, так ось, у минулу крадіжку акумулятора на сидінні я виявив мобільний телефонвикрадача за який я і придбав собі відмінну варту/год, з якою ідизиляки по 2, 5 старі та й ЗІС нещодавно прикурював, але ось і вінвтік. (у мене 92рік, з двох полиць складається, і відстаньдозволить), і вже серйозно задумався захистити хоч тросик (або жкороб примастирити в якому він проходитиме буде (тільки начебтовздовж радіатора йде-до чого вариться? ), бачив як армовані шланги єу продажу (найзручніший варіант), або замок капота придумати (купувати новий не особливо бешшеннное є, може "зехер" придумативдасться якийсь). Хто подібне здійснював своїм літаком?
Коментарі17
теж цікава ця тема, нічого не вигадав розумного?
Поки не-шото після того як потягли той аккум один попався говняний аккум-банка замкнута була, узяв інший у кореша-на автобазарі працює, норм б.у.шку безкоштовно - але або стартер тягне на себе на реле, що втягує, йде струм витоку, або недозаряд- коро...
Ги, поки колупався з гребанним акумом (а може обмотка втягує тягне струм навіть у викл.режимі, а може акум гівно)-чуть не кожен раз як зупинився -відкривав капот і клему скидав, та й капот вранці відповідно-взагалі мінус ще один акум))))) підори)))) ...
пи#дец. Може тобі акумулятор знімати на ніч додому і ключем закривати?
Ні, , я закривав з центрального і клему скидав ...Та зараз вже таки нс ланцюжок або трос тонкий посаджу шо хрін від ланжерона знімеш.
може додатково якусь секретку закручувати на ту шпильку, яка тримає акум?
Я ось ше ща з новим акумом інтегрую, але треба взяти в рази два товщі ланцюг-ця ж кусачками або плосками з різцевою частиною легко відкуситься-хіба шо внатяг поставлю шоб незасунуться, а на ті шпильки я затягну і обріжу і приварю гайку-треба буде неп...
а може кінцевик капота на сигнал поставиш?
А що дає - відкрив капот і скинув клему-або плюсовий проводок з горна? Це якщо з пейджером сигналка з брелком і шоб хапати арматуру і з 8-го ломиться бігом шоб по спині вгріти тварюку і вікна в машині їхній розбити
ну може хоч злякає худоби або хтось та й вигляне якщо не ти, а якщо пощастить, то й сміття викличе.
Як-то подивиться шо цей вийде))
важливо, щоб ти потім зміг його зняти якщо доведеться десь далеко від будинку акум зняти підзарядити))
Як ось вся суть-треба в профіль сховати тросик від розпірки замку до розпірки з сигналом (в раб. і всередині замку
Жать Варти на 74а/ч -і в спростування скептиків що більше 65 а/ч буде недозаряд і т.п. - за 2 роки що стояв у мене, жодного разу не підкачав, пів-двору прикурював, дизиляки старі від 2.5 маркоподібні 70-ки заводив у мороз на раз-два, ЗІС таки прикури...
може як на ланос захист троса придумати, у них та ж болячка, капот і діти відкриють
ток шо розбирав пильовики і грати, перше що страждає це піптик самоко наконечника який в сам замок входить і повинен утримувати кожух даючи при цьому переміщатися всередині тросику, ламається самий кінчик, тобто залишається в замку а решта оплетки са...
ну у мене друг на жизі приварив рамку зверху акб, тому що теж крали, потім рази три капот розтинали, а акум на місці)))